Especificaciones y análisis del Fiat 500
パワー
85PS
トルク
145Nm
燃費
4.1l/100
排出
95g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
173km/h
重量
-kg
価格
17,250€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
185 L
35 L
62.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat 500 by Diesel 0.9 Turbo TwinAir 85 CV (2010-2011)
一般的な説明
ディーゼルによるフィアット500は単なる車ではなく、意思表明です。象徴的なイタリアの自動車ブランドとファッションブランド「ディーゼル」とのコラボレーションから生まれたこの小さな巨人は、反抗的で都会的な精神とツインエアエンジンの革新的なエンジニアリングを融合させています。TPOに合わせてドレスアップし、行く先々で視線と心を捉える、デザインと個性を称える自動車の宝石です。
運転体験
この500を運転することは、ユニークな感覚体験です。85馬力のツインエア2気筒エンジンの特徴的なゴロゴロという音は笑顔を誘い、クラシックな500を彷彿とさせながらも現代的な活気があります。機敏で神経質、街中を縫うように走るのに最適です。5速マニュアルトランスミッションはあなたを直接マシンに繋ぎ、楽しく個性的なドライブを提供しますが、開けた道ではその小さなエンジンは限界を見せます。生きていると感じる車です。
デザインと美学
ここでディーゼルの魔法が生き生きとします。ボディワークは、しばしば特別なマットオリーブグリーンで、特定の合金ホイールやディーゼルの「モヒカン」ロゴが入ったモールディングなど、ユニークなディテールで飾られています。内部では、デニム生地を模した内装、コントラストステッチ、ファッションと高級感を醸し出す雰囲気で驚きが続きます。隅々までデザインへのこだわりが感じられ、キャビンを移動するブティックに変えています。
技術と特徴
このモデルの心臓部は、革新的なツインエア技術です。わずか2気筒の小型0.9リッターターボエンジンは、当時としては工学的な偉業であり、活発なレスポンスを犠牲にすることなく、最大限の効率と低排出ガスを追求しました。スタート＆ストップシステムを搭載し、「ダウンサイジング」の先駆けを代表していました。エンジン以外では、その技術はシンプルで、画面や複雑なアシストで圧倒するのではなく、運転体験に焦点を当てています。
競合
スタイリッシュなシティカーの高級クラブにおいて、ディーゼルによるフィアット500はデザインの強豪と対峙しました。MINIクーパーは、その英国の伝統とゴーカートのような感触で主要な敵でした。シトロエンDS3も同じリーグでプレーし、カスタマイズとフレンチシックのタッチを提供しました。純粋に都会的な焦点と独特のキャラクターを持つスマートフォーツーでさえ、コンクリートジャングルでの競争相手と見なされていました。
結論
ディーゼルによるフィアット500は、その部品の合計以上のものです。車が自己の個性の延長であり得ると理解する人々にとっての気まぐれであり、欲望の対象です。500のレトロな魅力、ディーゼルの大胆さ、そして勇敢で異なるメカニカルな設定を見事に組み合わせています。最も実用的でも最もパワフルでもありませんが、その魂と紛れもないスタイルは、忘れられないモダンクラシックにしています。