Especificaciones y análisis del Fiat 500
パワー
85PS
トルク
145Nm
燃費
4.1l/100
排出
95g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
173km/h
重量
1005kg
価格
14,508€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
185 L
35 L
62.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat 500 Sport 0.9 Turbo TwinAir 85 CV (2010-2011)
一般的な説明
ツインエアエンジンを搭載したフィアット500スポーツは、単なる車ではなく、走る意思表示です。クラシックな「チンクエチェント」の精神を、現代的な感覚と圧倒的な個性を持つ2気筒の心臓で蘇らせます。一目惚れしてしまうアイコンであり、キャラクターとイタリアンスタイルに満ちたドライビング体験を約束します。
運転体験
この500を運転することは、ユニークな感覚体験です。2気筒エンジンの特徴的なうなり音が加速のたびに伴い、ほとんど忘れられていた機械的なつながりを生み出します。85馬力と低回転から効くターボにより、機敏で活気があり、街中を駆け抜けるのに最適です。5速マニュアルトランスミッションとダイレクトなステアリングは、あなたを車の一部のように感じさせ、すべての移動を楽しさとエネルギーに満ちた小さな喜びに変えます。
デザインと美学
そのデザインは、モダンなノスタルジアの傑作です。すべての曲線、すべての丸いヘッドライト、そしてそのコンパクトなシルエットは、オリジナルモデルへのオマージュでありながら、現代的でシックな仕上がりです。スポーツバージョンは、そのダイナミックなキャラクターを強調する特定のディテールで、いたずら心を加えています。それは欲望の対象であり、路上に駐車すると必然的に視線と微笑みを盗むファッションアクセサリーです。
技術と特徴
その愛らしいボンネットの下には、当時のエンジニアリングの小さな宝石、ツインエアエンジンが隠されています。ターボとマルチエア技術を使用して「ダウンサイジング」に大胆に挑戦し、驚くべきパフォーマンスと途方もなく低い燃費を提供しました。スタート＆ストップシステムと「シティ」モード付きの電動パワーステアリングは、楽しさを犠牲にすることなく効率を優先する、都市的でインテリジェントなアプローチを示しています。
競合
当時のMINIクーパーやフォードKaのようなライバルがいる市場で、フィアット500は独自のリーグで戦っていました。他がスペースや純粋な実用性で競争する中、500は金では必ずしも買えないもの、つまり溢れる魂とカリスマを提供しました。その主なセールスポイントは、常に他のどの選択肢とも一線を画す感情と紛れもないスタイルでした。
結論
フィアット500ツインエアは、純粋に感情的な買い物です。あなたがそれを選ぶのと同じくらい、それがあなたを選ぶ車です。それは都市のモビリティに適用された「ドルチェ・ヴィータ」、生きる喜びを表しています。そのコンパクトなサイズにもかかわらず、その影響は絶大で、活気に満ちたドライビング体験、時代を超越したスタイル、そして驚くべき効率性を提供します。単なる交通手段以上のものであり、毎日あなたを笑顔にしてくれる冒険の相棒です。