Especificaciones y análisis del Fiat 500
パワー
75PS
トルク
145Nm
燃費
4.2l/100
排出
110g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
165km/h
重量
1095kg
価格
18,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
182 L
35 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat 500C Lounge 1.3 Multijet 16V 75 CV (2010)
一般的な説明
フィアット500Cは単なる車ではありません。イタリアの「ドルチェ・ヴィータ」を彷彿とさせる走るアイコンであり、スタイルの表明です。この2010年モデルでは、レトロデザインの魔法がキャンバストップの自由さと、マルチジェットディーゼルエンジンの効率性と融合しています。目的地に連れて行ってくれるだけでなく、すべての旅を小さな祝祭に変え、一目見た瞬間から心を奪う日々の贅沢品となる車です。
運転体験
ハンドルを握ると、小さな75馬力のディーゼルエンジンが低回転域での力強さで驚かせます。これは街中を機敏に動き回るのに理想的です。加速は穏やかで速度記録を目指すものではありませんが、その性格は活発で、燃費は信じられないほど低いです。本当の魔法はトップをスライドさせると起こります。世界が広がり、街の音がエンジンの控えめなうなり声と混ざり合い、あなたの顔に笑みが浮かびます。ステアリングは滑らかで、サスペンションは硬めですが、アスファルトとの直接的なつながりを伝え、すべてのカーブを楽しく愛らしい体験にしてくれます。
デザインと美学
フィアット500Cのデザインはその魂です。1957年のクラシックを巧みに再解釈し、元の魅力を一切失うことなく21世紀に適応させています。丸みを帯びたフォルム、円形のヘッドライト、鮮やかなカラーパレットが、抗いがたい個性を生み出しています。サイドアーチを維持したまま電動で折りたたまれるキャンバストップは、車の象徴的なシルエットを保ちながらオープンエアドライブの感覚を提供する独創的な解決策です。室内では、ボディカラーのダッシュボードと同心円状のスピードメーターが、あなたを別の時代へと誘う魅力的なディテールです。
技術と特徴
当時、ラウンジトリムは快適さとスタイルを優先した装備を提供していました。簡単な操作のための「シティ」モード付き電動パワーステアリング、エアコン、旅を盛り上げるオーディオシステムなどが含まれていました。しかし、真の技術的な宝石はボンネットの下に隠されていました。それは1.3マルチジェットエンジンです。小型ながら先進的なコモンレールパワープラントで、効率と運転の楽しさが両立することを示し、複合燃費はわずか100kmあたり4.2リットルでした。
競合
シックでコンバーチブルなシティカーという排他的なニッチ市場で、最も直接的なライバルは間違いなくMINIカブリオでした。英国モデルはよりスポーティな走りと高級感を提供しましたが、価格が高く、スタイルも異なりました。シトロエンC3プルリエルのような他の車も独創性の点で同様のリーグにいましたが、500Cのレトロな本質と純粋なイタリアのカリスマ性を捉えることはできず、デザインと個性を何よりも求める人々にとってユニークな選択肢であり続けました。
結論
フィアット500C 1.3マルチジェットは合理的な購入ではなく、純粋に感情的な決断です。あなたがそれを選ぶのと同じくらい、車もあなたを選びます。スタイル、カリスマ、そして生きる喜びという莫大な量のために、いくらかの実用性を犠牲にします。美学、燃費効率、そして空を屋根にしてイタリアデザイン史の一片を運転するというユニークな感覚を大切にする人にとって完璧な選択です。古びることなく、瞬時にクラシックとなる車です。