Especificaciones y análisis del Fiat 500
パワー
85PS
トルク
145Nm
燃費
4l/100
排出
92g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
173km/h
重量
1055kg
価格
19,513€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 ドア
182 L
35 L
62.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat 500C by Diesel 0.9 Turbo TwinAir 85 CV Dualogic (2011)
一般的な説明
フィアット 500C by Dieselは単なる車ではありません。それは車輪の上のスタイル宣言です。象徴的なファッションブランドとのコラボレーションから生まれたこの特別仕様車は、レトロなイタリアの魅力と都会的で反抗的な精神を融合させています。その小さなボンネットの下には、ユニークな心臓部である2気筒ツインエアエンジンが鼓動しており、特にオープントップで、紛れもない個性的なドライビング体験を約束します。
運転体験
この500Cを運転することは感覚的な体験です。2気筒エンジンの特徴的で活気のあるゴロゴロという音があなたを包み込み、普通の車ではないことを常に思い出させます。街中では機敏で活発で、そのサイズは恵みです。キャンバストップをスライドさせると、キャビンは太陽と音で溢れ、すべての旅をアマルフィ海岸沿いの小さな散歩に変えます。デュアロジックのギアボックスは少し怠惰に感じることがありますが、全体的な感覚は純粋な楽しさと自由です。
デザインと美学
デザインはその魂です。1957年のクラシックへのオマージュである500の時代を超越したシルエットは、「by Diesel」バージョンの特別なディテールによって引き立てられています。ユニークなカラー、専用のアロイホイール、ファッションの世界を彷彿とさせるインテリア仕上げなどです。一目惚れする車であり、見過ごされることのない欲望の対象であり、駐車する行為を都市アートの展示に変えます。
技術と特徴
その技術的な心臓部には、ツインエアエンジンの大胆さがあります。これは、絶大な個性で最大の効率を追求した「ダウンサイジング」エンジニアリングの宝石です。市街地での燃費を最適化するためのスタート＆ストップシステムを装備し、その焦点はスクリーンではなく、機械的な効率と運転とのより純粋なつながりにありました。完璧ではありませんが、デュアロジックのロボット化されたオートマチックギアボックスは、当時の密集した都市交通において快適さを提供しました。
競合
スタイリッシュな小型コンバーチブルの高級クラブでは、主にMINIカブリオと対決しました。MINIがよりスポーティで正確な走りを提供する一方、フィアット 500C by Dieselは、抗いがたいイタリアの魅力、よりコケティッシュなデザイン、そしてそれをはるかに情熱的で特徴的な選択肢にする機械的な個性で対抗しました。
結論
この車は頭で選ぶのではなく、心で選びます。楽しむためのセカンドカーを探している人、永遠の笑顔で街を移動するためのスタイルアイコンを探している人にとって完璧な購入です。その実用的な限界は、その巨大な個性とそれが伝える喜びによって影が薄くなります。それは毎キロメートルで「ラ・ドルチェ・ヴィータ」を祝う小さな動力付きの宝石です。