Especificaciones y análisis del Fiat 500
パワー
85PS
トルク
145Nm
燃費
4l/100
排出
92g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
173km/h
重量
1055kg
価格
17,994€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 ドア
182 L
35 L
62.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat 500C Lounge 0.9 Turbo TwinAir 85 CV Dualogic (2010-2012)
一般的な説明
フィアット500Cは単なる車ではありません。「ドルチェ・ヴィータ」のエッセンスを捉えた、走るアイコンであり、スタイルの表明です。革新的な2気筒ツインエアエンジンを搭載したこのコンバーチブルバージョンは、個性と感動に満ちたユニークな体験を約束し、目立ちたい、そしてオープンエアでのすべての旅を楽しみたい人々に最適です。
運転体験
500Cツインエアの運転は、紛れもない感覚的な体験です。2気筒エンジンの活気に満ちた特徴的なサウンドがあなたを包み込み、現代の車ではほとんど忘れ去られた機械的なつながりを生み出します。スポーツカーではありませんが、街中での俊敏性は中毒性があり、ターボの反応は思わず笑顔にさせます。デュアロジックギアボックスはその間合いで独特のタッチを加えますが、本当の魔法はソフトトップを開けたときに訪れます。風、太陽、そして外の世界の音が、どんな旅も小さな冒険に変えてくれます。
デザインと美学
デザインはその魂です。フィアットは1957年のクラシックを見事に再解釈し、一目惚れする車を創り出しました。すべての曲線、すべてのクロームディテール、そして丸いヘッドライトを持つ象徴的なフロントは、抗いがたい魅力を放っています。サイドアーチを維持したまま後方に折りたたまれるキャンバストップのソリューションは、エレガントで実用的です。インテリアは視覚的な饗宴で、ボディカラーで塗装されたダッシュボードと、芸術作品である同心円状のインストルメントクラスターが特徴です。
技術と特徴
その時代において、500Cは独創的なソリューションを提供しました。ツインエアエンジンは、ターボとマルチエアシステムのおかげで最小限の排気量で最大の効率を追求する「ダウンサイジング」技術の偉業でした。市街地での燃費を削減するためのスタート＆ストップ技術や、マイクロソフトと共同開発したコネクティビティと音声制御のためのBlue&Meシステムなど、そのセグメントでは先進的な技術を搭載していました。「ECO」モードは、燃費を優先するためにエンジンの特性を変更します。
競合
スタイリッシュな小型コンバーチブルの高級クラブにおいて、その主なライバルは常にMINIコンバーチブルでした。MINIはよりスポーティな走りと高級感を提供しましたが、価格は高めでした。スマート・フォーツー・カブリオも、純粋な都市型2シーターオプションとして競合しました。後には、シトロエンDS3カブリオが、フィアットと同様のルーフ哲学を持ちながらも、同様にシックでカスタマイズ可能なデザインアプローチでパーティーに加わりました。
結論
フィアット500Cツインエアは、純粋に感情的な買い物です。あなたがそれを選ぶのと同じくらい、車もあなたを選びます。その小さな実用上の欠点やメカニズムの癖は、それが日々の生活にもたらす計り知れない喜びとスタイルの代償として、簡単に許されます。街乗りや週末の小旅行に理想的な相棒であり、ハンドルを握るたびにあなたを特別な気分にさせてくれる、退屈に対する解毒剤です。