Especificaciones y análisis del Fiat 500
パワー
85PS
トルク
145Nm
燃費
4.1l/100
排出
95g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
173km/h
重量
-kg
価格
19,550€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
182 L
35 L
62.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat 500C by Diesel 0.9 Turbo TwinAir 85 CV (2010-2011)
一般的な説明
フィアット 500C by Dieselは単なる車ではなく、意思表示です。象徴的なイタリアンデザインと大胆なファッションブランドDieselとのコラボレーションから生まれたこの2010年製コンバーチブルは、自由と特別感の精神を凝縮しています。革新的な2気筒ツインエアエンジンを搭載し、スタイル、サウンド、効率性が融合して真に特別なものを生み出す、ユニークなドライビング体験を約束します。
運転体験
この500Cを運転することは感覚的な体験です。その中心にあるのは85馬力のツインエアエンジンで、その特徴的な2気筒サウンドはクラシックなバイクのノスタルジアを呼び起こし、すべての旅を個性で満たします。機敏でエネルギッシュな車で、笑顔で街を駆け抜けるのに最適です。キャンバストップをスライドさせると、風とエンジン音が旅の仲間となり、単なる移動を小さな冒険に変えてくれます。マニュアルトランスミッションはあなたをマシンと直接結びつけ、純粋で楽しいドライビングを提供します。
デザインと美学
デザインはその魂です。フィアット500の時代を超えたシルエットは、「by Diesel」エディションの特別なディテールによって引き立てられ、反抗的で洗練された雰囲気を与えています。ただのかわいい車ではなく、ファッションアイテムです。電動で開閉するキャンバストップは、車のサイドアーチを維持し、その象徴的な形状を保ちながら空を開放します。内部では、レトロモダンな雰囲気が、特別感と良識を叫ぶ特定の仕上げや内装によって豊かになり、乗車中のすべての瞬間を特別なものにします。
技術と特徴
このモデルの真の技術的な宝石は、ツインエアエンジンです。それは「ダウンサイ징」の先駆者であり、小さな0.9リッターターボブロックを使用して、その時代としては驚くべき性能と信じられないほど低い燃費を提供しました。スタートストップシステムは都市部での効率に貢献し、電動パワーステアリングは操作を子供の遊びのようにします。エンジン以外にも、その技術は快適性に焦点を当てており、電動ソフトトップのような要素がその遊び心と機能的な性格を定義しています。
競合
スタイリッシュな小型コンバーチブルの高級クラブにおいて、500C by Dieselは手ごわいライバルに直面しました。MINIクーパーカブリオは常にその主要な競争相手であり、よりスポーティなドライビングフィールとよりプレミアムな位置づけを提供していました。一方、シトロエンDS3カブリオは、同様のルーフコンセプトで、デザインとカスタマイズの同じリーグでプレーしていました。しかし、イタリアの伝統、ファッションの独占性、そしてフィアットを純粋に感情的な選択肢にしたツインエアエンジンの紛れもない個性のユニークな組み合わせに匹敵するものはありませんでした。
結論
フィアット 500C by Diesel 0.9ターボツインエアは心で買う車です。それは個人主義の祭典であり、純粋な実用性よりもスタイルと感覚を優先する、走る贅沢品です。目立ちたい、オープンエアでのドライブを楽しみたい、そして自分の車との真のつながりを感じたい人にとって完璧な選択です。交通手段以上のものであり、幸せな瞬間を生み出すジェネレーターであり、決して時代遅れになることのないデザイン作品です。