Especificaciones y análisis del Fiat 500
パワー
85PS
トルク
145Nm
燃費
4.1l/100
排出
95g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
173km/h
重量
1045kg
価格
18,593€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
182 L
35 L
62.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat 500C by Diesel 0.9 Turbo TwinAir 85 CV (2011)
一般的な説明
フィアット 500C by Dieselは単なる車ではなく、意思表明です。象徴的なイタリアの自動車ブランドとファッションブランドDieselとのコラボレーションから生まれたこの小さなカブリオレは、500のレトロな魅力と反抗的で都会的な精神を融合させています。あなたが選ぶのと同じくらい、あなたを選ぶ車であり、ユニークでスタイリッシュな体験を約束します。
運転体験
この500Cを運転することは、忘れられない感覚的な体験です。その中心にあるのは2気筒のTwinAirエンジンです。その特徴的な音、活気に満ちたエネルギッシュなゴロゴロという音は、加速するたびにあなたを笑顔にします。機敏で活発、街中を駆け抜けるのに最適です。キャンバストップを開けると、世界が車内に入り込み、完全な解放感が得られ、交通渋滞の中であっても、すべての旅がアマルフィ海岸の小さな散歩に変わります。
デザインと美学
Dieselの刻印は紛れもなく、500を新たなレベルの独占性へと引き上げます。特定の塗装、サテンクロームのディテール、そして「モヒカン」ロゴが入った壮観な16インチホイールは、堅牢で洗練された外観を生み出します。内部では、黄色のステッチが入ったデニム生地のシートとダッシュボードのユニークなディテールが、あなたがただのフィアット500に乗っているのではないことを常に思い出させます。それはファッションであり、デザインであり、純粋なイタリアの個性です。
技術と特徴
その時代において、TwinAirエンジンは小さな技術革命でした。ターボとMultiAir技術のおかげで、わずか0.9リッターのブロックから85馬力を提供し、「ダウンサイジング」の究極の表現を体現していました。これはStart&Stopシステムと相まって、驚くべき効率を目指していました。その他の装備はシンプルでありながら機能的で、圧倒的なスクリーンよりも運転体験に焦点を当てており、適切なオーディオシステムと基本的な接続性を備えていました。
競合
シックでコンバーチブルなシティカーという排他的なニッチ市場で、500C by Dieselは手ごわいライバルに直面していました。MINIカブリオが主な競合相手で、よりスポーティな走り心地とプレミアムな雰囲気を提供していました。また、シトロエンDS3カブリオも考えられ、こちらは前衛的なデザインとカスタマイズ性を打ち出していましたが、フィアットと同様のスライド式キャンバスルーフでした。
結論
フィアット 500C by Dieselは、その部品の総和以上のものです。個性と急がない運転の喜びを祝う、気まぐれであり、欲望の対象です。そのユニークなエンジンと独占的なデザインは、将来のクラシックとなるでしょう。最も実用的でも最も速い車でもありませんが、感情を呼び起こし、あなたを特別な気分にさせる能力は絶大です。スタイルと独創性を何よりも重視する人々にとっての宝石です。