Especificaciones y análisis del Fiat Brava
パワー
101PS
トルク
200Nm
燃費
5.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
184km/h
重量
1270kg
価格
14,004€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
380 L
60 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Brava JTD 100 SX · 101 CV (2001-2002)
一般的な説明
フィアット・ブラーバ JTD 100 SXは単なる車ではなく、2000年代初頭のフィアットにとって新時代の鼓動でした。それはコモンレール・ディーゼル技術の民主化を象徴し、革命的なエンジンを紛れもなく情熱的なイタリアンデザインのボディに包み込んでいました。運転の喜びを犠牲にすることなく効率性を求める家族にとって、賢明で魂のこもった選択肢でした。
運転体験
ブラーバJTDのハンドルを握ることは、予期せぬ俊敏性を発見することでした。その101馬力、そして何よりも非常に低い回転数から利用可能な200Nmのトルクは、当時のディーゼル車としては驚くべきエネルギーであなたをシートに押し付けました。5速マニュアルトランスミッションはエンジンと直接つながり、追い越しをやりがいのある体験に変えました。スポーツカーではありませんでしたが、そのバランスの取れたシャシーは、あらゆるカーブを楽しむように誘う自信と堅牢さを伝えてきました。
デザインと美学
フィアット・ブラーバのデザインは、金属で作られた純粋な感情でした。大胆で個性的なシルエットで競合他社の地味さから脱却しました。最も忘れられない特徴は、慣習に挑戦するかのような細く垂直なテールライトを持つリア部分でした。それは人目を引く車であり、ファミリーカーがユニークなキャラクターと魅惑的な美しさを持つことができることを証明するスタイル宣言でした。
技術と特徴
真の魔法はボンネットの下にありました。コモンレール直噴式のJTDエンジンは量子的な飛躍でした。騒音と振動を過去のものとし、並外れた滑らかさ、レスポンス、効率性を提供することでディーゼルの認識を変えました。この技術はターボとインタークーラーと組み合わされ、性能を向上させるだけでなく、経済的で楽しい運転の新しい理解の仕方を定義しました。
競合
フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、ルノー・メガーヌといった巨人が支配する市場で、フィアット・ブラーバは自らの光で道を切り開きました。ゴルフがその製造品質を、フォーカスがそのシャシーを誇る一方、ブラーバはJTDエンジンの心臓部と心を奪うデザインで対抗しました。より実用的な選択肢に対して、頭だけでなく心でも選ばれる情熱的な代替案でした。
結論
フィアット・ブラーバ JTD 100 SXは、誠実で、素晴らしく、計り知れない個性を持つ車として記憶されています。それはエンジニアリングと感情が両立できることの証明であり、真にイタリア的な魂を持つ信頼性の高い経済的なモビリティソリューションを提供しました。単なる交通手段以上のものであり、一世代のドライバーに消えない足跡を残した旅の伴侶でした。