Fiat Bravo 100 16v GT · 103 CV (1998-2002)

1995
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Fiat Bravo

パワー

103PS

トルク

144Nm

燃費

7.7l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

11s

最高速度

184km/h

重量

1125kg

価格

13,012

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

280 L

タンク

58 L

パワー

76 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力103 CV / 76 kW
最大トルク144 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク58 L
トランク280 L

詳細分析 Fiat Bravo 100 16v GT · 103 CV (1998-2002)

一般的な説明

フィアット・ブラーボ 100 16v GTは単なる車ではなく、90年代後半へのタイムカプセルです。情熱的なイタリアンデザインが誰にでも手に入るようになった時代を象徴し、地味な車が多い中で魂と個性を持ち、際立った存在のコンパクトカーを提供しました。

運転体験

このブラーボを運転するのは、アナログでやりがいのある体験です。高回転を求める16バルブエンジンが繰り出す103馬力は、あなたをアスファルトと直接結びつけます。5速マニュアルトランスミッションは正確で、シャシーはシンプルながらも曲がりくねった道では機敏で意欲的に感じられ、純粋な速さよりも楽しさを重んじる人に絶え間ない笑顔をもたらします。

デザインと美学

そのデザインは新鮮な風のようでした。両側に3つの丸いテールライトを備えた象徴的なリアで最高潮に達する、曲線的で流れるようなラインは、常識を打ち破りました。3ドアのブラーボはスポーティさと若さの象身であり、その紛れもないラテンの魅力で一目惚れさせ、心で選ばれる車でした。

技術と特徴

ブラーボGTの技術はメカニズムに重点を置いていました。その心臓部は、間接噴射と16バルブシリンダーヘッドを備えた1.6リッターエンジンで、性能と燃費の良好なバランスを求めた当時としては現代的な構成でした。その他の装備はシンプルで、現代の電子補助装置はなく、純粋でフィルターのかかっていない運転体験を提供しました。

競合

全盛期、ブラーボGTはコンパクトセグメントの巨人たちと対決しました。フォルクスワーゲン・ゴルフ、オペル・アストラ、革新的なフォード・フォーカス、ルノー・メガーヌといった伝説的な車とドライバーの注目を争いました。それぞれに強みがありましたが、フィアットは常にデザインと情熱というカードを切りました。

結論

フィアット・ブラーボ 100 16v GTは、記憶に残り、楽しむべき車です。最速でも最も洗練されてもいませんでしたが、多くのライバルが提供できなかったもの、つまり圧倒的な個性と今なお人々を振り向かせるデザインを提供しました。手頃な価格で運転の喜びとイタリアンスタイルを体現する、人気のクラシックカーです。