Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
パワー
103PS
トルク
144Nm
燃費
7.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
184km/h
重量
1125kg
価格
13,853€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
280 L
58 L
76 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Bravo 100 16v Sport · 103 CV (2000-2002)
一般的な説明
フィアット ブラーボ 100 16v スポーツは、ミレニアムの変わり目に、競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、新鮮な風とイタリアの情熱として登場しました。それは単なる車ではなく、単なる移動手段以上のものを求める若いドライバーを興奮させ、結びつけるために設計された意思表示でした。
運転体験
そのハンドルを握ることは、純粋でアナログなドライビング体験を再発見することです。回転数を上げることを求める自然吸気エンジンの活気によってもたらされる103馬力は、軽量なボディのおかげで生き生きとエネルギッシュに感じられます。5速マニュアルトランスミッションは、あらゆるコーナーで完璧な相棒となり、現代の車が忘れがちなアスファルトとの直接的なつながりを伝えます。あなたを笑顔にし、遊び心を誘い、道を感じさせる車です。
デザインと美学
その3ドアボディは転がる彫刻であり、滑らかな曲線と紛れもないラテン様式への賛歌です。大胆なリアエンドと、その象徴となったテールライトで常識を打ち破りました。ブラーボはただ動くだけでなく、競合他社の地味さとは一線を画す情熱的な美しさを提供して魅了し、今日でもなお人々の視線を集めています。
技術と特徴
ブラーボの技術は、その機械的な誠実さにあります。心臓部は1.6リッター16バルブエンジンで、当時としては堅牢で信頼性の高い工学の結晶でした。フロントにマクファーソンストラット式サスペンションとスタビライザーを備えたシャシーは、快適さと俊敏性のバランスを取るように調整されていました。現代の電子的な気晴らしがなく、すべての技術はただ一つのこと、つまり運転の楽しみに集中していました。
競合
当時、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、セアト レオンといった巨人たちと対峙しました。ドイツやスペインのライバルたちが地味さと機能性を重視する一方で、ブラーボはデザインと感情のカードを切りました。それは、冷たい完璧さよりも魂と個性を重んじる人々にとっての選択肢であり、心で選ばれたものでした。
結論
フィアット ブラーボ 100 16v スポーツは、単なる中古車以上の存在です。それは私たちを自動車への楽観主義と情熱の時代へと運ぶタイムカプセルです。フィアットの歴史の一部を代表し、手頃な価格でデザインと感覚を提供したスポーツカーの魂を持つコンパクトカーです。今日では未来のクラシックであり、運転の本質を追体験したい人にとっての宝物です。