Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
パワー
101PS
トルク
200Nm
燃費
6.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
182km/h
重量
1155kg
価格
14,544€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
280 L
50 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Bravo TD 100 SX · 101 CV (1998-1999)
一般的な説明
1998年のフィアット・ブラーボは、新鮮な空気とイタリアの情熱のようにアスファルトに登場しました。保守的なデザインの時代に、この3ドアコンパクトカーはあえて他とは違う存在となり、単なる移動手段以上のものを求める人々にスポーティなキャラクターと活気ある魂を提供しました。
運転体験
ブラーボTD 100を運転することは、一つの時代の力を感じることです。個性的なターボディーゼルエンジンがもたらす101馬力と200Nmのトルクは、その時代としては驚くべきエネルギーであなたを押し出します。5速マニュアルトランスミッションはあなたをメカニズムと直接結びつけ、シャシーは純粋なスポーツカーのものではありませんが、その俊敏性とレスポンスは、忘れられない旅のサウンドトラックとしてエンジンの轟音を感じながら、あらゆるカーブを楽しむように誘います。
デザインと美学
そのデザインは純粋な感情です。流れるような丸みを帯びたラインは常識を打ち破り、分割されたテールライトが特徴的な象徴的なリアで頂点に達し、それがアイデンティティとなりました。3ドアのボディは、ダイナミックで若々しいシルエットを強調し、今日でも90年代後半のイタリアンデザインの大胆さと美しさを思い起こさせるスタイルマニフェストです。
技術と特徴
その内部には、ブラーボは当時としては効果的な技術を搭載していました。心臓部は、間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1.9リッターエンジンで、エネルギッシュなパフォーマンスと抑えられた燃費という見事なバランスを実現する方式でした。フロントにマクファーソンストラット、リアに独立アームを持つサスペンションは、その外観に見合う快適性とダイナミックな挙動の間の妥協点を提供することを目指していました。
競合
コンパクトカーの競争の激しい舞台で、フィアット・ブラーボはフォルクスワーゲン・ゴルフ、オペル・アストラ、ルノー・メガーヌといった巨人と対決しました。ドイツの質実剛健さやフランスの多用途性に対して、ブラーボは情熱的なデザインと運転感覚というカードを切り、何よりも感情とスタイルを重んじるドライバーを魅了しようとしました。
結論
フィアット・ブラーボTD 100は単なる車ではありません。それは大胆な若者の記憶であり、イタリアンデザインの証です。車が明確な個性を持ち、ドライバーと真のつながりを提供した時代を象徴しています。それは、一世代全体の心に消えない足跡を残した、勇敢で成功した賭けでした。