Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
パワー
101PS
トルク
200Nm
燃費
5.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
184km/h
重量
1245kg
価格
15,777€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
280 L
60 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Bravo JTD Sport · 101 CV (2001-2002)
一般的な説明
フィアット・ブラーボJTDスポルトは単なる車ではありませんでした。2000年代初頭における意思表明でした。イタリアの精神をコンパクトなディーゼル形式で体現し、効率性が情熱や人目を引くデザインと相反する必要がないことを証明しました。
運転体験
ハンドルを握ると、ブラーボJTDスポルトはあなたを笑顔にさせました。コモンレールの魔法のおかげで、その101馬力のエンジンは非常に低い回転数から力強く押し出し、当時としては驚くべき俊敏性を提供しました。5速マニュアルトランスミッションはあなたをマシンと直接結びつけ、その数値は驚異的ではありませんでしたが、感覚としては活気があり、反応が良く、曲がりくねった道では非常に楽しい車、ディーゼル心臓を持つ小さなスポーツカーでした。
デザインと美学
そのデザインは画期的でした。ユニークなリアエンドと象徴的な丸いテールライトを持つ3ドアボディは、トレンドを築きました。圧倒的で、若々しく、臆面もなくスポーティな個性を持つ車でした。今日でも、その流れるようなラインとコンパクトなシルエットは、車が大胆に異なり、感情的であった時代へのノスタルジアを呼び起こします。
技術と特徴
真の技術的な宝石はボンネットの下にありました。JTDコモンレール直噴エンジンです。当時としては先駆的だったこの技術は、ディーゼルエンジンに対する認識を変え、より洗練され、パワフルで、効率的にしました。エンジン以外にも、その装備は今日のデジタルな気晴らしなしに運転を楽しむのにちょうど良く、本当に重要なこと、つまりドライバーと道路に焦点を当てていました。
競合
非常に競争の激しい市場で、ブラーボJTDスポルトはフォルクスワーゲン・ゴルフ、セアト・レオン、フォード・フォーカスといった巨人と対決しました。ドイツとスペインのライバルが地味さと堅実さを選んだのに対し、フィアットは情熱的なデザインとよりラテン的なキャラクターのカードを切り、単なる交通手段以上のものを求める人々に魂のある代替案を提供しました。
結論
フィアット・ブラーボJTDスポルトは、愛情を込めて記憶される車の一つです。ディーゼルのコンパクトカーがエキサイティングでユニークなスタイルを持つことができるという証拠でした。日常の低燃費という実用性と、エネルギッシュなドライブの喜びとの完璧なバランスを表現していました。それは単なる合理的な購入ではなく、心で行われた選択であり、毎日楽しむためのイタリアの大胆さの一片でした。