Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
パワー
105PS
トルク
200Nm
燃費
5.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
187km/h
重量
1245kg
価格
16,137€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
280 L
60 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Bravo JTD Sport · 105 CV (2000-2001)
一般的な説明
フィアット・ブラボーJTDスポーツは、新千年紀の変わり目に意欲の表明として登場しました。それは単なるコンパクトカーではありませんでした。イタリアンデザインとディーゼル革命の具現化でした。効率が情熱と同じくらい重要になり始めた時代に、このブラボーは、先駆的なJTDの心臓部をあらゆるカーブから感情を放つボディに包むことで、両方を手に入れることができると証明しました。
運転体験
このブラボーを運転することは、そのJTDエンジンの即時かつ豊かな推進力を感じることです。わずか1500回転からの200Nmのトルクは、当時のディーゼル車としては予想外の喜びであなたをシートに押し付けました。その機敏なシャシーとダイレクトなステアリングは、道路と一体感を感じながらカーブを繋ぐように誘いました。純粋な数字では最速ではありませんでしたが、それが伝える感覚は生き生きとした車のそれであり、すべての旅で笑顔にさせるスポーティなキャラクターを持っていました。
デザインと美学
フィアット・ブラボーのデザインは、純粋な大胆さとイタリアの美しさです。その丸みを帯びたシルエット、シャープなフロントエンド、そして何よりも、3つの円に分かれた象徴的なリアライトは、それを走る彫刻にしました。それは瞬時に際立つ車であり、他とは異なり魅力的であるために許可を求めることはありませんでした。3ドアのスポーツバージョンは、その若々しくダイナミックな精神を強調し、年月を経ても驚くほど新鮮さを保っている視覚的な一目惚れでした。
技術と特徴
このモデルの真のマジックはボンネットの下にありました。コモンレール技術を搭載したJTDエンジンは、ディーゼルにとって量子的な飛躍でした。わずか5.4リットルの燃費で、滑らかさ、応答性、効率性を提供し、直接の競合他社が追いつくのに時間がかかりました。このコモンレール直噴は、性能を向上させただけでなく、ディーゼル車の運転体験を変革し、より洗練され、楽しいものにしました。
競合
ディーゼルコンパクトカーの競争の激しい舞台で、ブラボーJTDスポーツは、フォルクスワーゲン・ゴルフTDI、セアト・レオンTDI、フォード・フォーカスTDdiなどの巨人と対決しました。ドイツのライバルが地味さと優れた製造品質と認識されるものを選択したのに対し、フィアットは心のカードを切りました。それは魂のあるデザインとより情熱的な振る舞いを求める人々のための代替案であり、頭と心の両方で選ばれる車でした。
結論
フィアット・ブラボーJTDスポーツは、過ぎ去った時代の車以上のものであり、フィアットが感動を与えることを敢えてした時代の記憶です。それは、現代的で効率的なディーゼルエンジンの理性と、真のイタリアンデザインの感情との完璧なバランスを表しています。それは魂のある車であり、無関心ではいられないコンパクトカーであり、カリスマ的で個性あふれる運転体験を提供しました。