Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
パワー
75PS
トルク
147Nm
燃費
6.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15.1s
最高速度
165km/h
重量
1145kg
価格
12,711€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
280 L
50 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Bravo TD 75 SX · 75 CV (1998-2000)
一般的な説明
1998年のフィアット・ブラーボは、新鮮な空気とイタリアンデザインの息吹のようにアスファルトに登場しました。保守的なフォルムが主流だった時代に、この3ドアコンパクトはあえて他とは違う存在となり、その若々しい精神と、シンプルでありながら本物の感動を約束することで人々の心を掴みました。それは単なる車以上のものであり、目立ちたいと願う世代のためのスタイル宣言でした。
運転体験
ステアリングを握ると、ブラーボ TD 75 SXは純粋でフィルターのかかっていない方法であなたを道へと繋ぎます。ターボディーゼルエンジンを搭載した75馬力は、スピード記録を目指すのではなく、日常使いのための正直なレスポンスと意欲的な推進力を提供します。特徴的なエンジン音と5速マニュアルギアボックスの感触は、ノスタルジックでやりがいのある運転体験を生み出し、すべての旅がシンプルで効果的なメカニズムの小さな勝利のように感じられます。
デザインと美学
そのデザインは純粋な感情です。流れるような丸みを帯びたラインを持つボディは、忘れられないリアエンドで最高潮に達し、その象徴となった分割されたテールライトが主役です。それは二度見してしまう車であり、単調さに挑戦する転がる彫刻であり、今日でもその大胆さと否定できないラテンの美しさで微笑みを誘います。
技術と特徴
ブラーボの技術は、本質的で堅牢なものに焦点を当てていました。車の心臓部である間接噴射ターボエンジンは、長持ちし、低燃費であるように設計されたエンジニアリングの結晶であり、何千キロもの道のりを共にする忠実な相棒でした。現代の電子的な複雑さなしに、それは信頼性が高くアクセスしやすいメカニズムを提供し、そこでは余分な贅沢よりも効率と耐久性が優先されていました。
競合
90年代後半のコンパクトカーの競争の激しい舞台で、ブラーボはフォルクスワーゲン・ゴルフ、オペル・アストラ、フォード・フォーカスといった巨人たちと対決しました。ドイツのライバルたちが堅実さと完璧さを選んだのに対し、ブラーボは情熱的なデザインとカリスマ性のカードを切り、その他大勢の一台になりたくない人々のために魂のある代替案を提供しました。
結論
フィアット・ブラーボ TD 75 SXは、単なるスペックシート以上のものです。それは時代の記憶であり、巨大な心と時代を先取りしたデザインを持つ車です。経済的なディーゼルの機能性と、紛れもないイタリアンデザインの情熱との完璧な共生を表現しています。そのユニークなキャラクターと機械的な誠実さで、今なお愛情とノスタルジアを呼び起こす人気のクラシックです。