Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
パワー
105PS
トルク
290Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
187km/h
重量
1395kg
価格
16,890€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
365 L
58 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Bravo 1.6 Dynamic 105 CV Multijet (2008-2009)
一般的な説明
2007年のフィアット・ブラーボは、競争の激しいコンパクトセグメントへのイタリアブランドの凱旋を飾りました。一目で心を奪うデザインと活気あるディーゼルエンジンを搭載したこの105馬力のブラーボ1.6 Multijetは、ライバルの地味さに対する情熱的で個性的な代替案として、新鮮な風のように登場しました。
運転体験
ブラーボのハンドルを握ることは、やりがいのある体験です。105馬力のMultijetエンジンは、非常に低い回転数から発生する290Nmの豊かなトルクのおかげで、驚くほどの喜びで車を押し出し、日常の運転を機敏で楽しいものにします。6速ギアボックスはそのポテンシャルを最大限に引き出し、非常に低い燃費を維持することを可能にします。そのシャシーは、日常使用に必要な快適さと、曲がりくねった道での自信を与える安定性との素晴らしいバランスを提供し、常に上品で予測可能な車だと感じさせます。
デザインと美学
ここでフィアット・ブラーボは最高の切り札を切ります。マセラティのスポーツカーにインスパイアされた流れるような筋肉質のラインは、今なお人々の視線を集めるシルエットを生み出します。シャープなフロント、上昇するウエストライン、そして特徴的な丸いテールライトを持つリアは、走る芸術作品を構成しています。内部では、有機的な形状のダッシュボードと居心地の良い雰囲気を備えたイタリアンデザインが続き、他とは違う特別な車に乗っていると感じさせます。
技術と特徴
その魅力的なボディの下に、ブラーボは効率と使いやすさのために設計された技術を隠していました。主役は間違いなく1.6 Multijetエンジンで、コモンレール直噴パワープラントはその排気量に対して洗練性と性能において大きな進歩を示しました。これに加えて、電動パワーステアリングと当時としては完全な安全装備が備わり、美しさが知性と矛盾しないことを証明しました。
競合
フィアット・ブラーボは、フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、セアト・レオンといった確立された巨人と対峙しました。ドイツとスペインの競合他社が地味さ、実用性、そして時には優れた仕上げ品質を選んだのに対し、ブラーボは心の選択肢として際立ちました。優れたコンパクトカーの多用途性を犠牲にすることなく、スタイルと個性のさらなるタッチを求める顧客のために、ルノー・メガーヌやオペル・アストラと直接競合しました。
結論
フィアット・ブラーボ1.6 Multijetは単なる交通手段以上のものであり、意思表示です。美学を重んじ、スムーズでエネルギッシュなドライブを楽しみ、信頼性が高く経済的な旅の伴侶を求める人のための車です。同世代の中で最も広々としているわけでも、最も仕上げが良いわけでもないかもしれませんが、そのイタリアンチャーム、素晴らしいエンジン、そして時代を超えた美しさは、賢明で、何よりも情熱的な購入となります。