Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
パワー
120PS
トルク
215Nm
燃費
6l/100
排出
143g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
197km/h
重量
1335kg
価格
17,200€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
400 L
58 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Bravo 1.4 16v Emotion 120 CV Turbojet Dualogic (2010)
一般的な説明
2010年のフィアット・ブラーボは、競争の激しいコンパクトカーの世界におけるイタリアンデザインの純粋な表現です。単なる車ではなく、スタイルと情熱の表明です。120馬力の1.4ターボジェットエンジンとデュアロジックギアボックスの快適さを備えたこのブラーボは、ラテンの心でセグメントの地味なリーダーたちに挑戦し、興奮と機能性を同等に約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、ブラーボは生き生きと感じられます。120馬力のターボジェットエンジンは低回転から快活に押し出し、9.6秒で100km/hに達する加速は笑顔をもたらします。デュアロジックオートマチックトランスミッションは最速ではありませんが、街中での紛れもない快適さを提供し、リラックスした運転を可能にします。そのシャシーは、日常の快適さと路面を感じるために必要な剛性を見事に両立させ、自信と魅惑的なスポーティさを伝えます。
デザインと美学
そのボディは動く彫刻です。流れるような筋肉質のライン、特徴的な眼差しを持つシャープなフロントエンド、そして丸みを帯びた力強いリアが、圧倒的な個性を与えています。見過ごされることのない車であり、5ドアの実用性と時を経ても色褪せない美しさを兼ね備えた、地中海の新鮮な空気とエレガンスの息吹です。
技術と特徴
その魅力的な外観の下に、ブラーボは時代を先取りした独創的なソリューションを秘めていました。その体験の中心は、より大きなエンジンのパワーを6リットルという抑えられた燃費で提供する「ダウンサイジング」の先駆者であるT-Jetエンジンです。電動パワーステアリングとデュアロジックロボタイズドギアボックスは、快適性と効率性への賭けであり、フィアットが形だけでなく中身にもこだわっていたことを示しています。
競合
当時、フィアット・ブラーボはフォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、セアト・レオンといった確立された巨人と対峙しました。ドイツとスペインのライバルが地味さとミリ単位の完璧さを追求する一方で、ブラーボは感情、独特のデザイン、そしてより情熱的なキャラクターというカードを切り、単なる交通手段以上のものを求めるドライバーを魅了しようとしました。
結論
フィアット・ブラーボ1.4ターボジェットは、機能的なコンパクトカーをはるかに超える存在です。それは心で選ぶ選択です。美学と運転の喜びを何よりも重視する人にとって、活気に満ちた魂のこもった代替案を提示します。イタリアのエンジニアリングがユニークで紛れもない風味を持っていることを、すべての旅で思い出させてくれる特別な魅力を持つ車です。