Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
パワー
120PS
トルク
215Nm
燃費
6.3l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
197km/h
重量
1335kg
価格
16,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
400 L
58 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Bravo 1.4 16v Emotion 120 CV Turbojet (2010)
一般的な説明
2010年のフィアット・ブラーボは、競争の激しいコンパクトセグメントにおけるイタリアンスピリットの具現化です。実用性を求めるだけでなく、魅惑的なデザインと、興奮と活気あるドライブを約束する1.4ターボジェット120馬力エンジンで、心に直接訴えかける車です。
運転体験
ステアリングを握ると、ブラーボは機敏でエネルギーに満ちていると感じられます。1.4リッターターボエンジンは低回転から力強く押し出し、215Nmのトルクを強力に発生させ、9.6秒で0から100km/hまで加速し、思わず笑顔になります。6速マニュアルギアボックスは正確な感触で、操作する楽しさを誘います。そのシャシーは、日常使用に必要な快適さと、曲がりくねった道を楽しむための適度な硬さとの間の良い妥協点を提供し、歓迎すべき一体感とコントロール感をもたらします。
デザインと美学
デザインは、間違いなくその最も強力な名刺です。フィアット・ブラーボは、流れるような筋肉質のラインが紛れもない存在感を与える、動く彫刻です。シャープなフロントエンドと特徴的なテールライトを持つ丸みを帯びたリアは、スポーティでエレガントなシルエットを作り出します。内部は、機能性と美学が融合したイタリアンデザインのタッチで居心地の良い雰囲気です。さらに、400リットルのトランクは驚くほど広々としており、美しさが実用性と相反しないことを証明しています。
技術と特徴
当時としては、ブラーボは特にボンネットの下の宝石であるT-Jetエンジンのおかげで、装備が充実していました。ターボとインタークーラーを備えたこの小排気量エンジンは、インテリジェントな「ダウンサイジング」の例であり、より大きなエンジンの性能を抑えた燃費で提供しました。電動パワーステアリングと6速ギアボックスは、現代的な運転体験に貢献しました。エモーションのトリムレベルには、通常、クライメートコントロールやアルミホイールなどの快適装備が含まれており、運転の楽しみに焦点を当てたバランスの取れた技術パッケージを完成させていました。
競合
フィアット・ブラーボは、フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、セアト・レオンといった確立された巨人と対決しました。ドイツとスペインのライバルが堅実さと防弾仕様のような製造品質を選んだのに対し、ブラーボは情熱のカードを切りました。より大胆なデザインと、より活発で感情的な運転体験を提供し、予測可能な選択肢の海の中で何か違うものを探している人々を誘惑するために、しばしば非常に魅力的な価格対装備比を持っていました。
結論
フィアット・ブラーボ 1.4ターボジェット120馬力は魂を持つ車です。単にA地点からB地点へ移動するだけでは満足せず、その道のりを楽しみたい人に最適な選択です。今なお注目を集めるデザインと、エネルギッシュで楽しいエンジンを兼ね備えています。一部の競合他社のミリ単位の完璧さには及ばないかもしれませんが、どんな小さな欠点も許してしまうほどの圧倒的なキャラクターと個性でそれを補っています。頭と心の両方で購入するコンパクトカーです。




