Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
パワー
140PS
トルク
230Nm
燃費
5.7l/100
排出
132g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
204km/h
重量
1335kg
価格
17,482€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
400 L
58 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Bravo Dynamic 1.4 MultiAir 140 CV (2010-2011)
一般的な説明
140馬力のフィアット・ブラーボ1.4マルチエアは、イタリアンスピリットをコンパクトで多才な形で具現化したモデルです。単なる日常の車ではなく、ターボチャージャー付きの心臓と誰もが無関心ではいられないデザインで感情を揺さぶることを約束する、意思表明のマシンです。フィアットがヨーロッパで最も競争の激しいセグメントで情熱とパフォーマンスに大きく賭けた時代を象徴しています。
運転体験
このブラーボのハンドルを握ることは、やりがいのある体験です。140馬力のマルチエアエンジンは、非常に早い段階で利用可能になる230Nmのトルクのおかげで、低回転から驚くほどのエネルギーで押し出します。機敏で活気があり、曲がりくねった道では常に笑顔をもたらす準備ができています。6速マニュアルギアボックスは、遊び心を誘う正確な感触を持ち、シャシーは都市で必要な快適さと路面を感じるのにちょうど良い硬さとの間で、見事なバランスを提供します。運転と対話し、あなたを運転の一部にしてくれる車です。
デザインと美学
フィアット・ブラーボのデザインは、純粋なイタリアの誘惑です。流れるような筋肉質のライン、特徴的なグリルを持つシャープなフロント、そして丸みを帯びた力強いリアは、見事な品格をもって歳を重ねたシルエットを生み出します。より地味なライバルとは異なり、ブラーボは美しさと感情のカードを切ります。すべての角度が丹念に彫刻されたかのように見え、運転するのと同じくらい見るのも楽しい車に仕上がっています。
技術と特徴
このモデルの真の技術的な宝石はボンネットの下に隠されています。それはマルチエアシステムです。この革新的な電子油圧バルブ制御技術により、エンジンはより効率的に呼吸し、100kmあたり5.7リットルという抑えられた燃費でより多くのパワーを達成することができました。さらに、市街地での効率を最適化するために、すでにスタート＆ストップシステムを組み込んでいました。2010年当時、そのインフォテインメント装備は適切でしたが、その主要な技術的セールスポイントは、間違いなくその素晴らしいエンジンでした。
競合
発売当時、フィアット・ブラーボはフォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、セアト・レオンといった確立された巨人と対峙しました。競合他社が地味さ、精度、そしてより合理的なアプローチを選んだのに対し、ブラーボは異なる魂を提供しました。その戦いは無関心に対するものであり、よりラテン的で情熱的なキャラクター、より大胆なデザイン、そして単なる交通手段以上のものを求める人々にとっての代替案となるユニークな個性を持つエンジンを提案しました。
結論
フィアット・ブラーボ1.4マルチエア140馬力は、心で選ぶ車です。デザイン、運転感覚、そして何よりも独特の機械的キャラクターを重視する人にとって完璧な買い物です。クラスで最も実用的でも最も信頼性が高いわけではないかもしれませんが、多くのライバルが提供できないもの、すなわち魂を提供します。スポーティな風味を持つコンパクトカーであり、エキサイティングな運転体験と紛れもないスタイルで報いてくれる、最高のイタリア自動車工学の一片です。