Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
4.6l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
195km/h
重量
1395kg
価格
17,000€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
400 L
58 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Bravo 1.6 Dynamic 120 CV Multijet Dualogic (2010)
一般的な説明
2010年のフィアット・ブラーボは、新鮮な空気とイタリアンデザインの息吹のようにアスファルトに登場しました。このコンパクトカーは単なる車ではなく、他とは違うことを敢えて主張するスタイル宣言です。120馬力の1.6マルチジェットエンジンとデュアロジックオートマチックトランスミッションの利便性を備え、情熱と日常の実用性との完璧なバランスを約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、ブラーボは生命感に満ち溢れています。ディーゼルエンジンは300Nmのトルクのおかげで非常に低い回転数から驚くほどの力で押し出し、追い越しを毎回楽しいものにします。デュアロジックトランスミッションは最速ではありませんが、街中ではリラックスした楽な運転を提供します。純粋なスポーツカーではありませんが、そのバランスの取れたシャシーと正確なステアリングは自信を与え、笑顔ですべてのカーブを楽しむように誘います。
デザインと美学
そのボディワークは純粋な感情です。イタリアンデザインの熟練の技で彫刻された流動的で有機的なラインは、競合他社の地味さとは一線を画します。シャープなフロントエンドと丸みを帯びた筋肉質なリアは、一目惚れするシルエットを生み出し、頭と心の両方で購入する車です。内装はより従来型ですが、快適でよくまとめられた環境であなたを迎えます。
技術と特徴
その時代において、ブラーボは賢いソリューションを提供しました。このモデルの心臓部は、コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えたマルチジェットエンジンで、効率性の宝石です。デュアロジックロボタイズドギアボックスは、従来のギアボックスのコストなしで自動運転を可能にし、「シティ」機能付きの電動パワーステアリングは、操作を子供の遊びのように簡単にしました。快適さと低燃費に焦点を当てた技術パッケージです。
競合
競争の激しいセグメントで、フィアット・ブラーボはフォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、セアト・レオンのような巨人と対決しました。ライバルがドイツの地味さや実証済みの効率性を選択する中、ブラーボは誘惑のカードを切りました。魂を持つ車、物語を語るデザイン、そして紛れもなくラテンのキャラクターを求める人々のための代替案でした。
結論
フィアット・ブラーボ 1.6 マルチジェット デュアロジックは、単なる交通手段以上のものであり、美的で感覚的な体験です。デザインとスムーズで効率的な運転の喜びを優先するドライバーにとって、勇敢な選択肢を表しています。今日でもなお、人々の視線を集め、感情を揺さぶる圧倒的な個性を持つ車です。