Especificaciones y análisis del Fiat Croma
パワー
147PS
トルク
203Nm
燃費
9.7l/100
排出
229g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
205km/h
重量
1605kg
価格
27,605€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
62 L
108 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Croma 2.2 16v 147cv Emotion Aut. (2005-2006)
一般的な説明
2005年型フィアット クローマ 2.2 16v 147馬力オートマチックトランスミッション仕様は、ミッドサイズセダンセグメントにおいて興味深い提案として登場します。27,605ユーロという価格で、この車両は快適性、空間、そして日常使用に十分な性能のバランスを提供しようとしています。2.2リッター147馬力のガソリンエンジンと5速オートマチックギアボックスの組み合わせは、長距離移動や都市交通に理想的な、スムーズでリラックスした運転を約束します。クローマのゆとりのある寸法、全長4,756mm、500リットルのトランクは、家族や室内空間を重視する人々にとって実用的な選択肢となります。
運転体験
フィアット クローマ 2.2 16v エモーション オートのハンドルを握ると、快適さと滑らかさが支配的な感覚です。147馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に穏やかな使用では、車体を軽々と動かします。5速オートマチックトランスミッションは、急なショックのないリラックスした運転体験に貢献し、長距離移動で高く評価されます。0-100km/h加速は10.7秒で、そのセグメントとしては適切ですが、スポーティな感覚は期待しないでください。複合燃費9.7L/100kmは、現在の基準ではやや高い可能性があるため、考慮すべき点です。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性を重視しており、路面の凹凸をよく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。油圧式パワーステアリングは、道路との良好なつながりを提供しますが、より現代的なシステムの即時性はありません。
デザインと美学
2005年型フィアット クローマのデザインは、シンプルで機能的なラインが特徴で、室内空間と居住性を最大限に高めることを目指しています。セダンとミニバンの間のような5ドアボディは、独特で実用的なシルエットを与えています。フロントは控えめなグリルと適切なサイズのヘッドライトを備え、リアは広いテールゲートにより、トランクへの荷物の積み下ろしを容易にしています。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、道路上でしっかりとした存在感を与えます。美的スペクタクルを追求する車ではありませんが、そのデザインは時代を超越し、機能性に焦点を当てており、派手さのない広々とした快適な車両を求める人々にとって賢明な選択肢となっています。
技術と特徴
技術面では、2005年型フィアット クローマ 2.2 16v エモーション オートは、当時としては適切と見なされていた要素を組み込んでいます。アルミニウム製の2.2リッター間接噴射16バルブガソリンエンジンは、優れた効率と耐久性を提供します。5速オートマチックトランスミッションは、現在の市場で最も先進的ではありませんが、スムーズなシフトを提供し、その機能を効果的に果たします。安全性に関しては、フロントアクスルに285mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに278mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を保証します。油圧式パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションは、安全で予測可能な運転に貢献します。今日見られる最新のコネクティビティや運転支援システムは欠けていますが、クローマはそのセグメントと製造年に対して堅実な技術基盤を提供します。
競合
2005年の競争の激しいミッドサイズセダンセグメントにおいて、フィアット クローマ 2.2 16v エモーション オートは、フォード モンデオ、オペル ベクトラ、フォルクスワーゲン パサートといった強力なライバルと対峙していました。これらのモデルは、エンジンと装備に関して同様の構成を提供していましたが、それぞれに独自の特徴がありました。モンデオはそのダイナミズムで、ベクトラはその居住性で、パサートはその知覚される品質で際立っていました。クローマは、快適性と空間に焦点を当てることで、特にボディワークの多様性を重視する人々にとって、実用的で快適な代替案を提供することで差別化を図ろうとしました。27,605ユーロという価格は、セグメント内で競争力のある位置にあり、装備とコストの良好なバランスを提供していました。
結論
2005年型フィアット クローマ 2.2 16v エモーション オートは、年数が経っているにもかかわらず、広々として快適で信頼性の高いガソリンエンジンを搭載した車を探している人にとって、依然として興味深い選択肢です。その機能的なデザイン、500リットルの広いトランク、そして快適性への焦点は、家族旅行や日常使いに理想的な相棒となります。燃費は考慮すべき要素であり、その技術は最先端ではありませんが、そのスムーズな乗り心地と居住性は強みです。スポーティな野心はありませんが、実用的で快適な使用の期待に応える能力を持つ、運転席で穏やかさを誘う車です。要するに、クローマは、空間、快適性、そしてリラックスした運転という約束を果たす正直なセダンです。