Especificaciones y análisis del Fiat Croma
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
6.1l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
210km/h
重量
1605kg
価格
22,785€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
62 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150 CV Dynamic (2008)
一般的な説明
2007年のフィアット・クロマは、象徴的な名前の復活ですが、全く新しく大胆なフォーマットです。セダンでもミニバンでもなく、巨大な室内空間と素晴らしい乗り心地という抗いがたい約束で家族を魅了しようとする融合体です。乗員が時の流れを感じることなく何マイルも走り抜けるために設計された、旅人の魂を持つイタリア車です。
運転体験
ハンドルを握ると、150馬力の1.9マルチジェットエンジンは力と個性に満ちた心臓のように感じられます。320Nmのトルクは驚くほどの力で押し出し、追い越しを単なる手続きにし、大きな安心感を与えます。スポーティさではなく、落ち着きを求めています。そのサスペンションは路面の凹凸を絶妙な滑らかさで吸収し、すべての旅をリラックスした体験に変えます。ストップウォッチと戦うのではなく、景色を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
ジウジアーロによるデザインは、意図の表明です。その高めのシルエットと丸みを帯びた形状は、形よりも機能を優先し、非常に居住性の高いキャビンを生み出しています。室内は、広々としたヘッドルームと上位セグメントに匹敵するレッグルームで、圧倒的な広がりを感じさせます。500リットルのトランクは、どんな家族の冒険にも対応できる洞窟です。乗員の幸福のために内側から外側へと考え抜かれた、正直なデザインです。
技術と特徴
当時、クロマは快適性と効率性に焦点を当てた技術を提供していました。コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えたマルチジェットエンジンは、性能と燃費の素晴らしいバランスを達成した先進的なエンジニアリングの結晶でした。車内では、クライメートコントロールや総合的なトリップコンピューターなどの要素が快適な雰囲気を保証し、堅牢な安全装備が家族の安心を守りました。
競合
フォード・モンデオ・スポーツブレーク、オペル・ベクトラ・キャラバン、プジョー407 SWといった伝統的なステーションワゴンが支配する市場で、フィアット・クロマは独自のリーグで戦っていました。ステーションワゴンの積載能力を求めつつも、ミニバンのような高いドライビングポジションと広々とした室内空間を望む人々に、慣習に挑戦するユニークな選択肢を提供しました。
結論
フィアット・クロマは深く誤解されている車ですが、その美点を評価できる人にとっては非常に報われる車です。それは走る聖域であり、空間と快適さのチャンピオンであり、デザインの知性が常に流行を追うわけではないことを証明しています。それはファミリーカーを理解する勇敢で異なる方法を代表し、同時代の車のほとんどが匹敵できなかった快適さと実用性の記憶を残します。