Especificaciones y análisis del Fiat Croma
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
6.9l/100
排出
187g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
205km/h
重量
1615kg
価格
27,100€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
62 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Croma 1.9 Multijet Dynamic 150 CV Aut. (2008-2009)
一般的な説明
2008年のフィアット・クロマは、ファミリーセダンの広さと優れた高さ、快適性を融合させた、ユニークで深く家族志向の提案です。長距離旅行の快適性のために設計されたこのクロマは、150馬力の1.9マルチジェットエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、旅人の魂を犠牲にすることなく、実生活、スペースのニーズ、実用性を重視したイタリアンエンジニアリングの核心を体現しています。
運転体験
ハンドルを握ると、クロマは支配力と静けさの感覚を伝えます。マルチジェットエンジンは低回転から力強くプログレッシブな力で押し出し、追い越しを安全かつ楽な操作にします。オートマチックトランスミッションは乗り心地を滑らかにし、都市交通を形式的なものに、高速道路を喜びに変えます。スポーティさを求めるのではなく、路面の凹凸を吸収するサスペンションと、外界からあなたを隔離する防音性で、快適さの泡にあなたを包み込みます。それはファーストクラスで旅行する感覚です。
デザインと美学
ジウジアーロによるフィアット・クロマのデザインは、インテリジェントな機能性への賛歌です。ステーションワゴンとミニバンの中間に位置するそのシルエットは、驚くべき方法で室内空間を最大化します。高いルーフラインは、堂々とした存在感を与えるだけでなく、卓越した居住性と室内の明るさをもたらします。2008年の再設計では、フィアット・ブラーボを彷彿とさせるシャープなヘッドライトを備えた、よりエレガントで表現力豊かなフロントエンドが与えられ、その実用的なコンセプトにイタリアンスタイルのタッチを加えました。
技術と特徴
当時としては、クロマは技術的に充実していました。車の心臓部である1.9マルチジェットエンジンは、その性能と信頼性でディーゼル直噴の基準でした。6速オートマチックトランスミッションは、高く評価される快適性のボーナスを加えました。車内には、デュアルゾーンクライメートコントロール、クルーズコントロール、複数のエアバッグと横滑り防止装置（ESP）を備えた包括的な安全システムなどの機能が、快適で安全な旅を保証し、テクノロジーが乗員の幸福のためにあることを証明しました。
競合
フィアット・クロマは、フォード・モンデオ・スポーツブレーク、オペル・ベクトラ・キャラバン、フォルクスワーゲン・パサート・ヴァリアントなど、ファミリーセダンセグメントのビッグネームと対峙しました。しかし、そのユニークなコンセプトは特別な位置にありました。ドイツのライバルがよりダイナミックなハンドリングを選んだのに対し、クロマは彼らの誰もが匹敵できないレベルの乗り心地と、とりわけ室内の垂直方向のスペースを提供し、家族にとってより快適で多目的な代替案となりました。
結論
フィアット・クロマ1.9マルチジェットは、不当に過小評価されている車であり、最大限のスペースと快適性を求める人々にとって隠れた逸品です。正直で、実用的で、非常に有能な車両であり、その最大の贅沢は乗客に提供する広さと静けさである、疲れ知らずの旅の仲間です。車というよりは車輪のついた家であり、運転の真の喜びがしばしば旅の静けさにあることを理解する人々にとって、知的で感情的な選択です。