Especificaciones y análisis del Fiat Croma
パワー
200PS
トルク
400Nm
燃費
7.2l/100
排出
191g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
216km/h
重量
1725kg
価格
30,880€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
62 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Croma 2.4 Multijet Emotion 200 CV Aut. (2008-2009)
一般的な説明
2008年のフィアット・クロマは、ファミリーセダンセグメントにおける大胆で異質な提案として登場します。典型的なステーションワゴンでも、伝統的なセダンでもなく、まさに「クロマ」です。200馬力の2.4マルチジェットエンジンを搭載したこのエモーションバージョンは、素晴らしい室内空間と個性あふれる5気筒ディーゼルエンジンの力を組み合わせ、ファーストクラスの旅を約束します。
運転体験
ハンドルを握ると、クロマは快適さと力強さの雰囲気にあなたを包み込みます。400Nmのトルクはシートに体を押し付けるほどの力強さで、オートマチックギアボックスがそのパワーをスムーズに管理します。これはスポーツカーではありません。その重量とサスペンションは何よりも快適性を追求し、何キロも走りたくなるような巧みさで路面の凹凸を吸収します。5気筒エンジンのサウンドは、4気筒のライバルとは一線を画す深く特徴的なうなり声で、加速のたびに感動の層を加えます。
デザインと美学
クロマのデザインは意図の表明です。形よりも機能が優先されますが、紛れもないイタリアンスタイルがそこにあります。高めのボディと広いホイールベースは、特に後部座席において非常に広々としたキャビンと、上位カテゴリーの車に匹敵する500リットルのトランク容量を実現しています。2008年の再設計では、ブラーヴォにインスパイアされたよりシャープでエレガントなフロントマスクが与えられ、そのイメージを現代化し、路上での存在感を高めました。
技術と特徴
エモーショントリムのクロマは、当時の最も要求の厳しいドライバーを満足させる装備を備えていました。コモンレール直噴マルチジェットエンジンは、性能と洗練性の基準でした。搭載技術は快適性に重点を置いており、デュアルゾーンクライメートコントロール、包括的なインフォテインメントシステム、そしてあらゆる旅をリラックスした安全な体験にする運転支援機能などが含まれていました。マルチリンク式リアサスペンションを備えたシャシーは、その優れた路面追従性に貢献する先進的なソリューションでした。
競合
フィアット・クロマは、フォード・モンデオ・スポーツブレーク、オペル・ベクトラ・キャラバン、プジョー407 SWといった巨人と対峙する厳しい分野で競争しました。しかし、クロマは独自のリーグで戦っていました。ライバルがスポーティさや伝統的なデザインに賭ける一方、フィアットは垂直方向のスペースと乗り心地に焦点を当てたユニークなコンセプトを提供し、多くの場合、パワー、装備、価格の比率で他を圧倒しました。
結論
フィアット・クロマ 2.4マルチジェットは、誤解されている車であり、何よりもスペースと快適性を重視する人々にとっての隠れた宝石です。性能と合理的な燃費を両立させた卓越したエンジンを持つ、理想的な旅の相棒であり、疲れ知らずのロードトリッパーです。それは、豪華さとパワーの体験を現実的な価格で提供し、ファミリーカーを理解する知的で感情的な方法を体現しています。制約なく道を感じ、楽しみ、生きるための車です。