Especificaciones y análisis del Fiat Doblo
パワー
77PS
トルク
115Nm
燃費
7.4l/100
排出
168g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
148km/h
重量
1305kg
価格
14,284€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
750 L
60 L
57 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Dobló Panorama Active 1.4 · 77 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年式のフィアット・ドブロ・パノラマ・アクティブは、一目惚れさせる車ではなく、日々の使用を通じて心を掴む車です。これは必要性から生まれた車であり、美しさや純粋なパフォーマンスよりも、スペースと多用途性をより重要な贅沢と考える人々のための忠実な相棒です。乗客以上のものを運ぶ必要があるアクティブな家族やプロフェッショナルにとって、正直で気取らない解決策を提示します。
運転体験
運転席に座ると、ドブロは堅牢さと目的意識を伝えてきます。1.4リッター、77馬力のエンジンはスポーティな運転を誘うものではなく、穏やかで急がない旅へと誘います。荷物と耐久性を最優先する、正直な働く車のように感じられます。リジッドリアアクスルを備えたサスペンションは重量を支えるように設計されており、空荷の時はやや硬く跳ねるような乗り心地になることがありますが、満載時には落ち着き、より快適になります。落ち着きを求め、信頼性で応えてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは機能性への賛歌です。四角いフォルムと高い車高は美しさを追求するのではなく、内部の隅々まで最大限に活用することを目的としています。商用車としての出自を恥じることなく、大きなガラス面が車内を光で満たし、スライドドアが狭い駐車スペースでのアクセスを容易にします。内装の哲学も同じです。硬くて丈夫なプラスチック、シンプルな操作系、そして日々の過酷な使用に耐えるように設計された論理的なレイアウトです。
技術と特徴
技術面では、ドブロはその時代の車であり、本質的なものに焦点を当てています。大きなスクリーンや複雑な運転支援システムは見当たりません。装備は実用的なものに集中しています。エアコン、パワーステアリング、そして基本的なオーディオシステムです。メカニズムもこの路線を踏襲しており、ターボやスタートストップシステムのような複雑な機構を持たない、信頼性が証明された間接噴射エンジンを搭載し、メンテナンスを簡素化し、潜在的な故障を減らしています。
競合
当時、ドブロは非常に手強く、確立された競争相手に直面していました。主なライバルはPSAグループの双子、シトロエン・ベルランゴとプジョー・パートナーで、このカテゴリーの真の基準でした。また、セグメントのもう一つの重鎮であるルノー・カングーとも市場シェアを争いました。フォード・トルネオ・コネクトやフォルクスワーゲン・キャディのような、価格や仕上げでやや上位に位置づけられることが多い選択肢も、最大限の多用途性を求める人々にとって考慮すべき代替案でした。
結論
フィアット・ドブロ・パノラマ・アクティブは、賢明で合理的な買い物です。その美しさや運転中に伝わる感動で選ばれる車ではなく、スペースと輸送の問題を解決する驚異的な能力で選ばれる車です。非常に多目的な仕事と家族のレジャーのためのツールであり、飾り気なく約束を果たす車です。実用性、堅牢性、そして何よりも低い維持費を重視するなら、ドブロは大きな満足をもたらしてくれる選択肢です。