Especificaciones y análisis del Fiat Idea
パワー
101PS
トルク
260Nm
燃費
5.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
179km/h
重量
1350kg
価格
16,410€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
320 L
47 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Idea 1.9 Multijet Dynamic Plus · 101 CV (2004-2005)
一般的な説明
2004年のフィアット・イデアは、新鮮な風とイタリアの機能性を市場にもたらしました。コンパクトMPVとして考案され、日々の運転のしやすさを犠牲にすることなく、スペースと実用性を求める人々にとって素晴らしい「アイデア」として、機敏で都会的なフォーマットの中にファミリーカーの多用途性を約束しました。
運転体験
運転席に座ると、イデアの心臓部である101馬力の1.9マルチジェットエンジンが感じられます。稲妻のような加速は期待できませんが、その顕著なトルクのおかげで、低回転から豊かで安定した推進力を感じることができます。家族や荷物を乗せて旅行するのに理想的な、路上で信頼感を与える車です。高いドライビングポジションは素晴らしい視界を提供し、都市環境を掌握している感覚を与えます。サスペンションは明らかに快適性重視で、凹凸をスムーズに吸収しますが、コーナーで攻めると顕著なボディロールにつながります。
デザインと美学
フィアット・イデアのデザインは、機能が形を定義するという知性の表れです。背の高いボディと広いガラス面は、親しみやすくアクセスしやすい美学を生み出すだけでなく、室内を光で満たし、信じられないほどの広々とした感覚を生み出します。内部では、中央に配置された計器類が当時のフィアットの独特で大胆な特徴であり、前方の視界をクリアにします。攻撃性で魅了するのではなく、その実用的な魅力と歓迎的な雰囲気で心を掴む車です。
技術と特徴
当時としては、フィアット・イデアは独創的なソリューションを提供していました。その至宝は間違いなくマルチジェットエンジンでした。このコモンレール直噴ディーゼル技術は、効率と洗練性において大きな進歩を遂げました。エンジン以外にも、市街地での操作を大幅に容易にする電動パワーステアリングなどの要素を備えていました。装備は、今日の先進的な運転支援システムはありませんでしたが、快適性と機能性に重点を置いており、車内での生活をよりシンプルで快適にするために必要なすべてが揃っていました。
競合
競争の激しい都市型MPVセグメントにおいて、フィアット・イデアは手ごわいライバルと対峙しました。その主な宿敵は、評価の高い室内モジュール性を備えたオペル・メリーヴァでした。また、スペース活用のもう一人の達人であるルノー・モデュスや、ユーティリティビークルとSUVの中間的なアプローチを提供するフォード・フュージョンとも直接競合しました。それらに対し、イデアは効率的なディーゼルエンジンと否定できないイタリアのカリスマ性でその地位を守りました。
結論
フィアット・イデア 1.9マルチジェットは単なる車ではありません。知的で心温まるモビリティソリューションです。実用性と創意工夫が最大の贅沢であった時代を象徴しています。広々として明るい室内、頑丈で経済的なエンジン、そして笑顔にさせてくれるフレンドリーなキャラクターを重視する人々にとって完璧な相棒です。大きな見栄を張ることなく、実生活のための素晴らしいアイデアであるという約束を十二分に果たす車です。