Especificaciones y análisis del Fiat Linea
パワー
90PS
トルク
200Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
13.8s
最高速度
170km/h
重量
1260kg
価格
10,850€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
500 L
45 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Linea 1.3 16v Active 90 CV Multijet (2008-2010)
一般的な説明
2007年のフィアット・リネアは、賢明でグローバルなセダンとして発表されました。華美さを求めず、スペースと効率性を求める家族のために生まれた誠実な車です。一目惚れさせることを目指すのではなく、日々の論理で征服し、フィアットならではの実用的な印を持つ、信頼性が高く広々とした旅の相棒を提供することを目指しました。
運転体験
ハンドルを握ると、リネアは穏やかさと倹約感を伝えます。90馬力の1.3マルチジェットエンジンは、速度記録ではなく燃費記録を追求します。トルクのおかげで市街地の低回転域では意欲的に感じられますが、一般道では忍耐が求められます。サスペンションは快適性を優先し、凹凸をスムーズに吸収するため、ストレスフリーな旅行に理想的な車です。そのダイナミズムで興奮させる走りではなく、そのシンプルさと最小限の消費でキロメートルを走破する能力で安心感を与えてくれます。
デザインと美学
そのデザインは実用主義の表れです。機能が形状を支配するクラシックなスリーボックスシルエットで、広々とした室内空間と500リットルという驚異的なトランク容量を実現しています。フロントエンドは当時の他のフィアット車とファミリー感を共有していますが、全体的な美学は保守的で控えめであり、非常に多様な市場で好まれるように設計されています。内装はシンプルさが標準で、硬質プラスチックが使われていますが、人間工学はうまく解決されています。情熱ではなく、実用性を語るデザインです。
技術と特徴
リネアの技術は、その時代とセグメントに必要十分なものでした。このアクティブトリムでは、豪華さや先進的なスクリーンはなく、本質的なものに焦点を当てていました。最大の技術的資産はボンネットの下にありました。マルチジェットエンジンは効率性の宝石であり、その低燃費と小排気量ディーゼルとしては驚くほどの滑らかさで知られていました。シンプルだが実績のあるシャシー設計を持つ残りのパッケージは、複雑さなしにその使命を果たしました。
競合
当時、フィアット・リネアは手頃な価格のセダンという競争の激しいニッチ市場で競合していました。低価格の王様であるダチア・ローガン、より機敏な運転感覚を提供するセアト・コルドバ、実用性に焦点を当てた別のセダンであるルノー・クリオ・シンボルなどのモデルと対峙しました。リネアは、イタリアンスタイルのタッチと評価の高いディーゼルエンジンの効率性を提供することで差別化を図ろうとしました。
結論
フィアット・リネアは、賢明で合理的な購入の定義です。スペース、快適性、経済性という約束を十二分に果たす、飾り気のない車です。情熱をかき立てる車ではありませんが、信頼と感謝の絆を生み出します。多くの人にとって、忠実で有能な交通手段であり、適切なメンテナンスとごくわずかな燃料以外には何も求めずに、必要な場所に連れて行ってくれる車でした。