Especificaciones y análisis del Fiat Multipla
パワー
116PS
トルク
205Nm
燃費
6.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
176km/h
重量
1445kg
価格
20,220€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
6 / 5 ドア
430 L
63 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Multipla 1.9 JTD Dynamic · 116 CV (2004-2006)
一般的な説明
2004年のフィアット・ムルティプラは、革命的なコンセプトの成熟形です。すべての美的慣習に挑戦し、スペースと機能性を最大化するという勇敢な使命を持って生まれた車です。目で選ぶのではなく、頭と心で選ぶ車であり、コンパクトな外寸を犠牲にすることなくスペースと多用途性を必要とする家族のための、実生活のために設計されています。儚い美しさよりも実用的な知性への賛歌です。
運転体験
ムルティプラの運転は、並外れた広々とした感覚と視界に支配されるユニークな体験です。パノラマ式のフロントガラスを備え、2人の乗客に挟まれた高い位置に座ると、まるで移動する展望台を指揮しているかのような気分になります。116馬力の1.9 JTDエンジンは、スポーティな野心はありませんが、家族を楽に動かすのに必要なトルクを備え、誠実かつ十分に押し出します。その挙動は上品で予測可能であり、何よりも乗り心地を優先しています。落ち着きと自信を伝える車です。
デザインと美学
ムルティプラのデザインは、その魂であり論争の的です。この第2世代は、より広い受け入れを求めてオリジナルの物議を醸したフロントエンドを和らげましたが、3席2列の6人乗りを収容する必要性から決定された、幅広で背の高いシルエットはそのまま維持しました。この3+3の構成は、比類のない車内の共存空間を生み出す天才的な発想です。内部では、ダッシュボードの中央に集められた計器類が視界を解放し、共有スペースの感覚を強化します。好き嫌いが分かれるデザインですが、その内部論理は圧倒的で賞賛に値します。
技術と特徴
ムルティプラの真の技術は、スクリーンやガジェットにあるのではなく、その優れた概念工学にあります。最大の革新は、シャシーとボディの構造であり、わずか4メートル強の長さで記録的な室内空間を可能にしています。コモンレール噴射式のJTDディーゼルエンジンは、当時としては現代的で信頼性が高く、効率的なパワートレインであり、長年にわたってその価値を証明してきた頑丈な心臓部でした。その他の装備は、21世紀初頭の安全性と快適性のための必需品を満たしており、それ以上の技巧はありませんでした。
競合
ムルティプラは独自のリーグで戦っていました。サイズとコンパクトMPVのコンセプトでは、ルノー・セニック、オペル・ザフィーラ、シトロエン・クサラ・ピカソなどのモデルと競合しましたが、そのどれもが2列に6つの独立した座席という、これほどラディカルで広々とした解決策を提案することはありませんでした。ライバルたちがより従来型で窮屈な7人乗りを選択する中、フィアットは6人の乗員に優れた快適性を提供し、3列目は必要ないが、広々としたモジュール式のスペースを必要とする家族にとって好ましい選択肢となりました。
結論
フィアット・ムルティプラは単なる車ではありません。実用主義の象徴であり、インテリジェントなデザインの教訓です。一度内部から体験すると、そのスペース、光、そして信じられないほどの多用途性で永遠にあなたを魅了する車です。その美学は常に議論を呼びますが、その機能性は議論の余地がありません。今日では、非常に論理的で独創的な中古車購入であり、外見の世界における良識の避難所であり、カルト的なクラシックになる運命にあります。