Especificaciones y análisis del Fiat Panda Classic
パワー
54PS
トルク
88Nm
燃費
5.7l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
150km/h
重量
915kg
価格
7,975€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 ドア
206 L
35 L
40 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Panda 1.1 Graduate · 54 CV (2006)
一般的な説明
フィアット・パンダ・クラシックは単なる車ではありません。世代を超えて心を掴んできたシンプルさと機能性の象徴であり、人生の伴侶です。2006年のグラデュエート版であるこの小さな巨人は、運転が純粋で、直接的で、複雑でない経験であり、本質、つまり笑顔で目的地に到着することに焦点を当てていた時代を思い出させてくれます。
運転体験
パンダのハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。その54馬力は速度記録を目指すのではなく、都市の混沌の中で驚くほどの俊敏性を提供します。5速マニュアルギアボックスのシフトチェンジは、1.1リッターエンジンの鼓動を感じながら、メカニズムとの直接的なつながりです。それはあなたに語りかけ、あらゆる操作に参加させ、最も日常的な移動を小さな冒険に変える車です。
デザインと美学
機能性の傑作であるそのデザインは、紛れもなくユニークです。四角いラインと高い全高は美的な気まぐれではなく、室内空間と視認性を最大化するという意図の表明です。不要な装飾のない正直なデザインであり、見事な威厳をもって年を重ね、それをユニークで愛らしいものにする魅力と実用的な性格を維持しています。
技術と特徴
パンダ・グラデュエートの技術はシンプルさそのものです。ここではタッチスクリーンや複雑な支援システムは見つかりません。その魅力は、間接噴射、基本的で信頼性の高い電子機器、そしてスムーズに機能するために必要なすべてという機械的なシンプルさにあります。それは耐久性のあるエンジニアリングへの賛辞であり、道を楽しむために最新のものは必要ないことを教えてくれる車です。
競合
当時、パンダは他の小さなシティウォリアーと競合していました。モジュール性を備えた初代ルノー・トゥインゴや、経済性と俊敏性という同様のアプローチを選んだシトロエンC1とプジョー107の三つ子のような車です。しかし、パンダは常にその驚異的なスペース活用と、特別な魂を与えるほとんど伝説的な堅牢さで際立っていました。
結論
フィアット・パンダ・クラシックは単なる交通手段ではなく、人生哲学です。それはシンプルなものの知性、機能的なものの美しさ、そしてフィルターのない運転の喜びを表しています。それはあなたを大切にし、燃費が良く、見返りをほとんど求めず、その代わりに現代の車がしばしば忘れてしまった信頼性と個性を与えてくれる車です。巨大な心を持つ真の人気クラシックです。