Especificaciones y análisis del Fiat Panda Classic
パワー
60PS
トルク
102Nm
燃費
5.6l/100
排出
133g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
155km/h
重量
935kg
価格
8,290€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 ドア
206 L
35 L
44 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Panda 1.2 Dynamic · 60 CV (2008-2009)
一般的な説明
フィアット・パンダ・クラシックは単なる車ではありません。その魅力と、今ではほとんど見られなくなった機械的な誠実さで都市を征服した、象徴であり忠実な相棒です。2003年に生まれたこの小さな巨人は、スマートモビリティの本質を体現しています。生活をより簡単にするために設計された気取らない車であり、どこへ行ってもすぐに愛情を呼び起こします。
運転体験
パンダを運転するのは、本物で直接的な体験です。意欲的な1.2リッターエンジンがもたらす60馬力は、都市交通の中で驚くほどの機敏さで車を動かします。0-100km/h加速14秒という速度記録を目指すのではなく、低回転域で活発で楽しい反応を提供します。5速マニュアルギアボックスと電動パワーステアリングは、街中を走り回るためのおもちゃとなり、他の車がためらうような隙間にも滑り込み、駐車することができます。
デザインと美学
そのデザインは機能的な天才のひらめきです。丸みを帯びた角で和らげられたほぼ立方体の形状は、紛れもない個性を与えるだけでなく、わずか3.5メートルの全長に対して驚くほど室内空間を最大化します。5ドアは、しばしば制限のあるセグメントにおける実用性の表明であり、206リットルのトランクは、数々の窮地からあなたを救う小さな奇跡です。何よりも人を優先するデザインです。
技術と特徴
パンダのテクノロジーは常識的なものです。タッチスクリーンや複雑な支援システムは見当たらず、実績のある耐久性のあるソリューションが採用されています。その間接噴射エンジンは、堅牢性と低メンテナンスの好例です。快適性への最大の譲歩は電動パワーステアリングで、街中でのあらゆる操作を容易にする贅沢品です。最高のテクノロジーとは、決して故障せず、複雑さなしにその目的を果たすものであることを思い出させてくれる車です。
競合
当時、パンダはルノー・トゥインゴ、シトロエン・C1、プジョー・107、トヨタ・アイゴのトリオ、あるいはヒュンダイ・i10といった手ごわい競争相手に直面しました。しかし、パンダは常に独自のリーグで戦い、超コンパクトなサイズと優れた居住性および多用途性のユニークなバランスを提供し、しばしばより実用的な性格と紛れもなくイタリア的な魂を持っていました。
結論
フィアット・パンダ・クラシックは単なる交通手段をはるかに超えた存在です。それは自動車の知性に関する教訓です。ハンドルを握って幸せになるために、大きな贅沢や法外なパワーは必要ないという証です。巨大な心臓を持ち、維持費が安く、防弾仕様の信頼性を備えた車です。コンクリートジャングルでの忠実な友であり、通り過ぎる場所どこにでも愛情とノスタルジアの跡を残します。