Especificaciones y análisis del Fiat Panda
パワー
69PS
トルク
145Nm
燃費
5.2l/100
排出
136g/km
0-100 km/h
18s
最高速度
150km/h
重量
1165kg
価格
17,100€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 5 ドア
200 L
35 L
51 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Panda 4x4 1.3 Multijet Cross · 69 CV (2008-2010)
一般的な説明
フィアット・パンダクロスは単なる車ではなく、意思表明です。小さくて愛らしいボディの中に、真のオフローダーの魂を隠しており、忘れられない冒険にあなたを連れて行くためにアスファルトを離れる準備ができている忠実な相棒です。偉大さはメートルではなく、個性と勇気で測られることの証明です。
運転体験
パンダクロスを運転することは、対照と笑顔に満ちた体験です。その69馬力は速度記録を破ることを目指すのではなく、マルチジェットエンジンのおかげで非常に低い回転数から一定で意欲的なトルクを提供することを目指しています。地面に食らいつく感覚、四輪駆動が荒れた道や滑りやすい道で与えてくれる並外れた自信を感じます。大きなオフローダーが夢見ることしかできない敏捷性とコントロール感で、隅々まで探検し、遊ぶように誘う車です。
デザインと美学
そのデザインは、イタリアのカリスマをまとった純粋な機能性です。ボディプロテクション、より高い地上高、丸いヘッドライトは、一目惚れする堅牢で冒険的な外観を与えます。すべてのライン、すべてのディテールは、パンダ固有の親しみやすさを犠牲にすることなく、アクションのために考えられています。あなたの顔に笑みをもたらすデザインオブジェクトであり、ハイキングブーツを履いた小さな都会のヒーローです。
技術と特徴
パンダクロスの技術は大きなスクリーンにあるのではなく、賢く実績のあるエンジニアリングにあります。その最大の偉業は、このサイズの車にとって効果的で軽量なソリューションである常時四輪駆動システムです。効率的で堅牢な1.3マルチジェットディーゼルエンジンと組み合わせることで、驚くべき能力とばかげたほど低い消費量を備えた車両が生まれます。それは気晴らしのためではなく、冒険のための技術です。
競合
当時、パンダクロスの直接のライバルを見つけることはほとんど不可能な仕事でした。スズキ・ジムニーのような車両はより極端なオフロード能力を提供しましたが、実用性と快適性に欠けていました。一方、他の四輪駆動ユーティリティビークルは、その堅牢さと精神に欠けていました。パンダクロスは独自のニッチを創造しました：経済的なディーゼル心臓を持つ、日常使用に実用的な有能なマイクロSUV。それは当時も今も、その種の中でユニークな提案です。
結論
フィアット・パンダクロスはその部品の合計以上のものです。それは思い出の生成器であり、あまり人が通らない道を行くようにあなたを励ます逃避行の共犯者です。コンパクトなサイズ、ディーゼルの効率性、そして驚くべきオフロード能力の組み合わせは、それをカルト的な乗り物にしています。完璧ではありませんが、その不完全さが魅力の一部であり、現代の車ではほとんど達成できない感情的な絆を築きます。