Especificaciones y análisis del Fiat Panda
パワー
75PS
トルク
145Nm
燃費
4.9l/100
排出
128g/km
0-100 km/h
16.1s
最高速度
152km/h
重量
1165kg
価格
16,056€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 5 ドア
200 L
35 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Panda 4x4 1.3 16v Multijet 75 CV Cross DPF (2010-2011)
一般的な説明
フィアット パンダ クロスはただの車ではなく、意思表明です。都会のSUVが溢れる世界で、この小さなイタリアの巨人は、真の4x4性能とトルクフルなディーゼルエンジンを、コンパクトでカリスマ的なフォルムに凝縮しています。他の人がアスファルトの終わりしか見ない場所で冒険を求める人々にとって、完璧な相棒です。
運転体験
パンダ クロスを運転することは、道、そして何よりもオフロードとあなたを繋ぐ体験です。その75馬力は速度記録を目指すのではなく、マルチジェットエンジンのおかげで低回転から力強く信頼性のあるレスポンスを提供します。滑りやすい路面で四輪駆動が作動し、類まれな自信を与え、すべてのドライブを小さな探検に変えます。街中では機敏で、オフロードでは驚くほど勇敢で頑丈に感じられ、他に類を見ない自由と楽しさをもたらします。
デザインと美学
そのデザインは純粋な機能性と魅力です。「クロス」の美学は、頑丈なプロテクター、特徴的なヘッドライト、そして「何でもできる」と叫ぶ高い地上高で、冒険のためにドレスアップされています。エレガントさを装う車ではなく、正直で有能な車です。内部では、イタリアンデザインの知性が隅々まで最大限に活用され、驚くほど実用的で明るい空間を生み出しています。個性と独創的な解決策に満ちた、シンプルでありながら居心地の良い隠れ家です。
技術と特徴
パンダ クロスの技術は、本質的で機械的なものに焦点を当てています。その最大の技術的偉業は、ビスカスカップリングを備えた効果的な常時四輪駆動システムであり、その驚異的なオフロード性能を与える堅牢なソリューションです。1.3マルチジェットエンジンは、当時のディーゼル工学の宝石であり、燃費と推進力の素晴らしいバランスを提供しました。大きなスクリーンや最新の運転支援システムはなく、あなたをより遠くへ確実に連れて行くために必要な技術だけがあります。
競合
そのユニークなコンセプトのため、パンダ クロスの直接のライバルを見つけることはほぼ不可能なミッションです。スズキ ジムニーは、小型で純粋なオフローダーの精神を共有していますが、さらにラディカルなアプローチです。おそらくスズキ イグニス オールグリップは今日では遠い親戚と見なせるかもしれませんが、はるかに穏やかで都会的な性格です。それらと比較して、パンダは日常使いの5ドア車の使いやすさと、驚くべきオフロードでの粘り強さとのユニークなバランスを提供します。
結論
フィアット パンダ クロスは心で買う車です。実用的な冒険家にとって完璧なツールであり、探検し楽しむために巨大なサイズや途方もないパワーは必要ないことを証明する車です。その魅力は、その正直さ、能力、そしてどんな挑戦に直面したときにもたらされる笑顔にあります。間違いなく、未来のクラシックであり、これまでに作られた中で最もカリスマ的で多才なマシンの1つです。