Especificaciones y análisis del Fiat Panda
パワー
86PS
トルク
145Nm
燃費
4.2l/100
排出
99g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
177km/h
重量
1050kg
価格
11,324€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 ドア
225 L
37 L
63 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Panda Lounge 0.9 85 CV TwinAir Stop&Start (2012)
一般的な説明
2012年のフィアット・パンダは単なる車ではなく、意思表明です。革新的な2気筒ツインエアエンジンを搭載したこの小さなイタリアの巨人は、効率と楽しさが両立できることを証明するためにアスファルトに躍り出ました。あなたの顔に笑みをもたらす車であり、個性と大胆さに満ちた心臓で鼓動する都会のジャングルの忠実な相棒です。
運転体験
このパンダを運転することは、ユニークな感覚体験です。86馬力の2気筒エンジンの特徴的なゴロゴロという音があなたを包み込み、街を探索したくなるような紛れもないサウンドトラックを生み出します。ターボと低回転から利用可能なトルクのおかげで機敏に、活気よく反応し、すべての信号を小さなエキサイティングなスタートに変えます。5速マニュアルトランスミッションは正確で、その軽さにより信じられないほど扱いやすく、密集した交通の中では水を得た魚のように感じられます。
デザインと美学
パンダのデザインは、有名な「スクワークル」（四角い円）のコンセプトに凝縮された、親しみやすさと機能性への賛辞です。フレンドリーなヘッドライトから実用的な5ドアボディに至るまで、すべてのラインはスタイルを少しも犠牲にすることなく、スペースと実用性を最大限に高めるように設計されています。内部では、形と機能が手を取り合ってあなたの生活をより簡単に、より快適にする、知的で陽気な雰囲気に迎えられます。
技術と特徴
技術的な至宝は、間違いなく0.9ツインエアエンジンです。ターボ、間接噴射、そしてストップ＆スタートシステムを組み合わせ、わずか4.2 l/100kmの燃費と当時としては極めて低い排出ガスを実現したエンジニアリングの驚異です。エンジン以外にも、駐車を非常にスムーズにする「シティ」モード付きの電動パワーステアリングや、日常生活とつながるためのシンプルだが十分な装備を備えています。
競合
当時、このカリスマ的なイタリア車は、シティカーセグメントで厳しい競争に直面しました。フォルクスワーゲン・アップ！、セアト・ミー、シュコダ・シティゴからなるフォルクスワーゲングループのトリオのようなモデルは、ドイツらしい質実剛健さと製造品質を提供しました。他の直接のライバルは、保証と優れたコストパフォーマンスを武器にしたヒュンダイ・i10とキア・ピカントでした。
結論
フィアット・パンダ・ツインエアは単なる移動手段以上のものであり、魂を持つ車です。魅力的なデザイン、驚くべき実用性、そして純粋な個性であるエンジンの組み合わせは、忘れられない選択肢となります。単に役割を果たすだけでなく、すべての旅で興奮と楽しさを提供するシティカーを探している人にとって完璧な選択です。消えることのない足跡を残す、小さなイタリアの天才です。