Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo
パワー
105PS
トルク
130Nm
燃費
5.7l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
185km/h
重量
1135kg
価格
14,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
275 L
45 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Punto Evo 3p Sport 1.4 16v MultiAir 105 CV Start&Stop (2010)
一般的な説明
フィアット・プントエヴォは、高い評価を得たグランデプントの大胆な進化形として市場に登場し、競争の激しいBセグメントに現代性と興奮を注入しようとしました。革新的な105馬力の1.4 MultiAirエンジンを搭載した3ドアのスポーツバージョンでは、この車は単なる移動手段ではありません。アスファルトと心を征服するためにデザインされたイタリアンキャラクターの一部であり、意思表明なのです。
運転体験
ステアリングを握ると、プントエヴォ・スポーツは生き生きとエネルギッシュに感じられます。MultiAirエンジンは、生のパワーの塊ではありませんが、6速ギアボックスの正確な感触とともに、伝染性のある喜びで回転数を上げます。しっかりとしたコミュニケーション能力のあるサスペンションは、道路との直接的なつながりを感じながらコーナーを繋ぐように誘います。最速ではありませんが、その敏捷性とシャシーの反応はあなたを笑顔にし、すべての旅を小さく、ダイナミックで情熱的な冒険に変えます。
デザインと美学
プントエヴォのデザインは、ジウジアーロのオリジナルを勇敢に再解釈した転換点でした。新しいバンパーは議論を呼びましたが、この3ドアボディとスポーツトリムの17インチホイールにより、全体として筋肉質で断固とした存在感を放ちます。内部では、質的な飛躍が明白です。より柔らかい素材と再設計されたダッシュボードは、より歓迎的で洗練された雰囲気を作り出し、機能性がイタリアンスタイルと出会う空間を生み出します。
技術と特徴
真の至宝は、その1.4 MultiAirエンジンです。性能と燃費を最適化するために吸気バルブを電子油圧式で管理した、当時としては技術的な偉業でした。これに加えて、都市での効率性を助けるスタート＆ストップシステムがありました。フィアットの定番である「シティ」モード付きの電動パワーステアリングも忘れてはなりません。これにより、操作が子供の遊びのようになります。過度な豪華さなしに、インテリジェントでドライバー中心のソリューションを提供する車でした。
競合
当時、フィアット・プントエヴォは、卓越したシャシーで知られるフォード・フィエスタ、シャープなスペインデザインのセアト・イビサ、洗練されたフォルクスワーゲン・ポロ、バランスの取れたルノー・クリオといった巨人たちと対峙しました。それらに対して、プントエヴォは情熱のカードを切りました。より個性的なデザイン、特別に感じられるインテリア、そして多くの競合他社の地味さとは一線を画すユニークなキャラクターのエンジンを提供しました。
結論
フィアット・プントエヴォ 1.4 MultiAir Sportは魂を持つ車です。単なる実用車以上のものを求める人に最適な選択です。デザインを重視し、運転を楽しみ、イタリアの「クオーレ・スポルティーボ」のタッチを高く評価する人のための車です。美的論争にもかかわらず、あらゆる点で前任者を改善し、より豊かで完全な体験を提供した車でした。実用性が感情と相反する必要がないことを証明したヤングクラシックです。