Especificaciones y análisis del Fiat Punto
パワー
80PS
トルク
196Nm
燃費
4.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
170km/h
重量
1115kg
価格
11,705€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
264 L
47 L
59 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Punto 1.9 JTD SX 3p · 80 CV (2001-2002)
一般的な説明
フィアット・プント1.9 JTDは単なる車ではありません。それは一つの時代の記憶であり、一世代全体にとっての最初の車です。2000年代初頭に発売されたこの小さなイタリアのユーティリティビークルは、自由と実用主義の象徴となり、魅力と個性に満ちたパッケージで、エネルギッシュで経済的なディーゼルエンジンを提供しました。何千もの都会の冒険や週末の小旅行における忠実な相棒でした。
運転体験
ハンドルを握ると、プント1.9 JTDはその活力に驚かされます。80馬力、そして何よりも非常に低い回転数からの豊かなトルクが、都市交通において楽しい機敏さを与えます。速度記録を破ることを目指すのではなく、自信を与える即時かつ力強い反応を提供することを目指しています。そのJTDエンジンの特徴的な音は、経済的で決断力のある運転のサウンドトラックであり、軽く、操作しやすく、常に元気よく動く準備ができている車です。
デザインと美学
第二世代プントのデザインは、見事な品格をもって熟成したイタリアンスタイルの習作です。その柔らかく丸みを帯びたラインは、垂直なテールライトの大胆さによって破られ、路上で紛れもなく見分けがつく特徴となりました。3ドアのボディは、若々しくダイナミックな性格を強調し、静止しているときでさえ機敏さを感じさせるコンパクトで魅力的なシルエットを作り出します。それは美的であるだけでなく、知的で機能的なデザインでした。
技術と特徴
このプントの真の技術的な心臓部は、そのJTDエンジンにあります。小型ディーゼルがまだそのイメージを洗練させるのに苦労していた時代に、フィアットはコモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを実装しました。上位セグメントに典型的なこの技術は、性能と低燃費を大衆化し、このユーティリティビークルを効率の小さな巨人に変えました。エンジン以外では、その技術はシンプルで信頼性が高く、快適で複雑でない運転に不可欠なものを提供することに重点を置いていました。
競合
ヨーロッパのユーティリティビークルの競争の激しい舞台で、フィアット・プントはルノー・クリオ、プジョー206、フォルクスワーゲン・ポロのような巨人たちと対決しました。一部のライバルが地味さや快適さを選んだのに対し、プントはイタリアの情熱というカードを切りました。より魂のこもったデザイン、そして何よりも性能と燃費のほぼ完璧なバランスを提供するJTDエンジンで際立っており、しばしば非常に匹敵しがたい価格対性能比を持っていました。単なる交通手段以上のものを求める人々のための選択でした。
結論
フィアット・プント1.9 JTDはその部品の合計以上のものです。手頃で実用的な車が個性を持ち、感情を呼び起こすことができるという証拠です。その成功は偶然ではなく、魅力的なデザイン、そのサイズにしては広々とした室内、そして画期的な出来事となった並外れたディーゼルエンジンという見事な公式の結果でした。今日、私たちはプントを、信頼性と否定できないイタリアの魅力で多くの人々の夢を動かした人生の伴侶、アイコンとして記憶しています。