Especificaciones y análisis del Fiat Punto
パワー
95PS
トルク
200Nm
燃費
4.1l/100
排出
107g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
178km/h
重量
-kg
価格
14,870€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
275 L
45 L
70 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Punto 5p Lounge 1.3 16v Multijet 95 CV Dualogic Start&Stop (2012)
一般的な説明
2012年型フィアット・プントは、イタリアンスピリットをコンパクトで実用的な形に具現化したものです。95馬力のマルチジェットディーゼルエンジンとデュアロジックオートマチックトランスミッションを搭載したこのバージョンは、快適性を犠牲にすることなく、機敏性と驚異的な低燃費を約束する、都会生活のためのスマートでスタイリッシュなソリューションとして提示されます。
運転体験
ハンドルを握ると、プントは生命感に満ち溢れていると感じます。1.3マルチジェットエンジンは、200Nmのトルクのおかげで低回転から驚くほどのエネルギーで押し出し、街中を走るのを真の喜びに変えてくれます。デュアロジックオートマチックトランスミッションは最速ではありませんが、交通渋滞の中では紛れもない快適さを提供します。4.1リットルという燃費は財布と心に優しく、ガソリンスタンドを気にすることなく長距離を移動できます。機敏で扱いやすく、その効率性で笑顔にさせてくれる車です。
デザインと美学
プントのデザインは純粋なイタリアのエッセンスであり、滑らかなラインと見事な優雅さで年を重ねたシルエットが特徴です。叫ぶのではなく、エレガンスをささやきます。5ドアは日常生活に不可欠な実用性を加えています。室内はスペースも十分でデザインも機能的ですが、素材は私たちが正直で気取らない車に乗っていることを思い出させます。紛れもないラテンの魅力を持つ居心地の良い隠れ家です。
技術と特徴
当時としては、このプントは装備が充実していました。スタート＆ストップシステムは都市部での効率性の重要な味方であり、第2世代のマルチジェットエンジンは非常に先進的なディーゼル技術の結晶でした。デュアロジックのセミオートマチックトランスミッションは、その癖にもかかわらず、オートマチックがそれほど一般的ではなかったセグメントで代替案を提供しました。「シティ」モード付きの電動パワーステアリングは、駐車が信じられないほど簡単な車にしてくれました。
競合
2012年、フィアット・プントはセアト・イビサ、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタといった巨人と対峙しました。ライバルたちが地味さやより際立ったスポーティさを選んだのに対し、プントは差別化されたデザイン、イタリアの魅力、そして何よりも評価の高いマルチジェットエンジンの効率性というカードを切りました。単なる移動手段以上のもの、独自の個性を持つ車を求める人々のための選択でした。
結論
フィアット・プント 1.3 マルチジェット デュアロジックは、そのバランスで心を掴む車です。非常に低い燃費と実用性から合理的な購入ですが、そのデザインとエンジンの活発な性格から感情的な決断でもあります。コンクリートジャングルの理想的な相棒であり、目を楽しませながら財布を守ってくれる車です。巨大な心臓を持つ、偉大な小さな車です。