Especificaciones y análisis del Fiat Sedici
パワー
135PS
トルク
320Nm
燃費
4.9l/100
排出
128g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
190km/h
重量
1360kg
価格
16,750€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
50 L
99 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Sedici Dynamic 2.0 16v Multijet 135 CV 4x2 (2012-2014)
一般的な説明
2010年式のフィアット・セディチは単なる車ではありません。イタリアの情熱と日本の信頼性が融合して生まれた冒険の相棒です。135馬力の2.0マルチジェットエンジンを搭載したダイナミックバージョンは、都会のジャングルから田舎道まで同じように軽快に走り抜ける多才な車を求める人々にとって、スマートで個性的なソリューションを提示します。
運転体験
ハンドルを握ると、セディチの心臓は力強く鼓動します。135馬力のディーゼルエンジンと、わずか1500rpmから発生する320Nmの豊かなトルクが、エネルギッシュで断固としたレスポンスをもたらします。6速マニュアルトランスミッションの各シフトは、堅牢で意欲的なメカニズムとの直接的なつながりです。スポーツカーではありませんが、その俊敏性と4.9L/100kmという燃費は、あなたを笑顔にするでしょう。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。外見はコンパクトでありながら、堅牢で親しみやすい存在感を放ちます。全長4.11メートルは街乗りに最適ですが、高めの車高とプロテクターが冒険的な雰囲気を醸し出しています。室内は機能性が支配し、巧みに活用されたスペースとシンプルで直感的な操作系が特徴です。複雑さなしに生活の中で使えるように設計された、正直な車です。
技術と特徴
セディチの技術は効率性と信頼性に焦点を当てています。その至宝は2.0マルチジェットエンジンで、コモンレール式直噴と可変ジオメトリーターボを備えた当時としては先進的なメカニズムであり、ユーロ5基準に準拠しています。電動パワーステアリングとバランスの取れたシャシーが、安全で予測可能な挙動を保証します。
競合
当時、セディチは小型クロスオーバーセグメントで増え続ける競争に直面していました。最も直接的なライバルは、その双子の兄弟であるスズキ・SX4でした。同じ領域を征服しようとしていた他の競合車には、革新的な日産ジュークや、実用的で手頃な価格のダチア・ダスターがあり、それぞれが多目的車のコンセプトに対する異なる解釈を提供していました。
結論
フィアット・セディチ 2.0マルチジェットは、賢明で感情的な買い物です。見せびらかすことはありませんが、経済性、信頼性、そして驚くほどの使いやすさという、あらゆる面で期待を上回る車です。それは、すべてをこなす一台を持つ自由、日々の生活に寄り添い、日常からの脱出を誘う忠実な従者を象徴しています。心にも響く、賢明な選択です。