Especificaciones y análisis del Fiat Seicento
パワー
39PS
トルク
65Nm
燃費
6.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
18s
最高速度
140km/h
重量
730kg
価格
6,611€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
170 L
35 L
29 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Seicento Hobby · 39 CV (1998-2001)
一般的な説明
フィアット・セイチェント・ホビーは単なる車ではありません。それはノスタルジアへの切符であり、シンプルさと都市の効率性がすべてだった時代を思い出させるものです。最も狭い通りを制覇するために生まれたこの小さなイタリアの巨人は、小さなボディに大きな魂を宿した、日常の理想的な相棒として登場しました。
運転体験
セイチェントの運転は、純粋でフィルターのかかっていない体験です。その39馬力は記録を破ることを目指すのではなく、交通渋滞の中で悪魔的な機敏さを提供します。730kgという羽のような軽さのおかげで、5速マニュアルギアボックスのすべてのシフトが感じられ、すべてのカーブがアスファルトとの直接的なつながりをもって描かれます。その大胆さと、どんな隙間にも簡単に駐車できる驚くべき能力であなたを笑顔にさせ、正直で直感的な方法で運転の喜びを取り戻させてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは機能性と魅力への賛歌です。全長わずか3.3メートル、丸みを帯びた形状とフレンドリーなフロントエンドがユニークな個性を与えています。余分な装飾はなく、スペースと視認性を最大限に高めるために設計された3ドアボディだけです。今なお愛情を呼び起こし、偉大な個性を持つために大きい必要はないことを証明する、知的で時代を超越したデザインです。
技術と特徴
セイチェントの技術は、その見事な機械的シンプルさにあります。スクリーンや複雑なアシスト機能は忘れてください。ここでの主役は、少ない要求で多くを与える間接噴射エンジンを備えた、シンプルで実績のある機械装置です。パワーステアリングや現代の電子補助装置がないため、機械と直接つながり、今日では見つけるのが難しい本物の運転体験を提供します。
競合
その時代、セイチェントは他の小さな都市の巨人たちと競い合いました。革新的な室内空間を持つ初代ルノー・トゥインゴ、独創的なフォード・カーとその大胆な「ニューエッジ」デザイン、あるいはより地味だが同様に効果的なセアト・アローザやフォルクスワーゲン・ルポといったモデルが、1センチ、1ユーロが重要となる活気あるセグメントを構成していました。
結論
フィアット・セイチェント・ホビーは心で評価される車です。最速でも最も豪華でもありませんが、最も正直でカリスマ的な車の一つです。複雑さなしに街を移動する自由を象徴し、手頃で楽しい自動車のシンボルです。その偉大な精神を理解した人々に消えない足跡を残した、偉大な小さな車です。