Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
パワー
80PS
トルク
114Nm
燃費
6.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
172km/h
重量
1165kg
価格
13,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
305 L
58 L
59 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Stilo 3p Team 16V · 80 CV (2002-2003)
一般的な説明
2002年のフィアット・スティーロは、ドイツのライバルが支配するコンパクトセグメントの中心を征服しようとするイタリアブランドの大胆な試みであり、意思表明でした。3ドアバージョンで、フィアットは競争するだけでなく、情熱に満ちたデザインと未来を見据えた技術で魅了し、会社の新しい時代の精神をカプセル化しようとしました。
運転体験
ステアリングを握ると、小型の1.2リッター80馬力エンジンは、このクラスでは珍しい6速ギアボックスのおかげで、意欲的で驚くほど弾力的に感じられます。これはスピード記録を目指す車ではなく、'City'モードのステアリングがすべての操作を子供の遊びのようにする都市部でのスムーズで機敏な運転を楽しむための車です。路上では、その安定感は適切で安全性を伝えますが、エンジンはその真の使命が純粋なスポーツ性ではなく、効率性と快適性であることを思い出させます。
デザインと美学
3ドアスティーロのデザインは、純粋なイタリアの感情です。そのシルエットはシャープで筋肉質で、高く取り付けられたテールライトが特徴的な紛れもないリアエンドを持ち、ユニークで挑戦的な個性を与えています。競合他社の地味さを打ち破り、魂のある代替案を提供しました。内部では、フィアットにとって顕著な品質の飛躍を意味し、手触りの良い素材のダッシュボードと、より上のセグメントの車に乗っているかのような感覚を与える巧みに利用されたスペースが特徴でした。
技術と特徴
フィアットはスティーロに、その時代としては先進的な技術的装備を与えました。Cセグメントでクルーズコントロール、パーキングセンサー、総合的なトリップコンピューターなどの機能を普及させたパイオニアの一つでした。このチームバージョンはより控えめでしたが、プラットフォームは'スカイウィンドウ'パノラマルーフやキーレスエントリーシステムなどの革新を収容するように設計されており、技術と快適さを民主化するというフィアットの野心を示していました。
競合
スティーロは激しい競争に直面しました。品質とバランスの王であるフォルクスワーゲン・ゴルフ、ダイナミックなハンドリングの基準であるフォード・フォーカス、そしてスペースと多用途性で際立っていたプジョー307といった巨人たちと渡り合わなければなりませんでした。それらに対して、スティーロは情熱的なデザイン、優れた技術装備、そしてドイツの論理以上のものを求める人々にとって非常に魅力的な価格対製品比というカードを切りました。
結論
フィアット・スティーロ3ドアは、愛情とノスタルジアをもって思い出される車です。壮大なデザインと競合を窮地に追い込む技術力を提供し、大きな夢を抱くことを敢えてした勇敢な挑戦者でした。初期の電子的な信頼性がそのイメージを損ない、80馬力のエンジンが性能よりも滑らかさを優先したものの、その大胆さとイタリア的な性格は消えない足跡を残しました。それは、そのデザインと同じくらい大きな心を持つ車を創り出すことを知っていた野心的なフィアットの反映です。