Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
パワー
103PS
トルク
145Nm
燃費
7.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
185km/h
重量
1270kg
価格
16,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
305 L
58 L
76 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Stilo 3p 1.6 Dynamic · 103 CV (2003)
一般的な説明
フィアット・スティーロは2000年代初頭、大胆な意思表示としてアスファルトに登場しました。このコンパクトカーで、イタリアのブランドはブラーボとブラーヴァの後継車を探すだけでなく、ドイツの支配の中心に直接挑戦状を叩きつけました。ラテンの魂を持つデザインと、誰もが驚く技術的な野心を融合させ、征服への渇望を持って生まれた車でした。
運転体験
103馬力の1.6スティーロのハンドルを握ると、運転がよりアナログだった時代への旅のような感覚を覚えます。スポーツカーではありませんが、そのガソリンエンジンは正直な喜びで応え、10.5秒で時速100kmに達します。「シティ」モード付きの電動ステアリングは街中では優しいタッチですが、高速道路ではややコミュニケーション不足に感じられます。そのシャシーは、日常の快適さとカーブを楽しむことを誘うしっかりとした乗り心地の心地よいバランスを提供し、曲がるたびにそのイタリアの伝統を思い出させます。
デザインと美学
3ドアのスティーロのデザインは、純粋な視覚的感動です。5ドアの兄弟車よりも筋肉質でシャープなラインは、紛れもないスポーティな存在感を与えています。高く取り付けられたテールライトと、アスファルトにしっかりと根を下ろしたコンパクトなシルエットは、威厳を持って年を重ねた特徴です。内部では、フィアットにとって質的な飛躍を遂げ、クリーンなダッシュボードデザインと、ドイツの完璧さには及ばないものの、現代的な感覚を伝える素材が採用されました。
技術と特徴
技術的に、スティーロはそのクラスの先駆者でした。フィアットは、当時の主流のコンパクトカーでは珍しかった装備を提供し、全力を注ぎました。このダイナミックバージョンはより控えめですが、モデル自体はデュアルドライブ電動パワーステアリングや高度なインフォテインメントシステムの装備オプションなどの要素を普及させました。そのコンセプトは、すでにコネクテッドでアシストされた未来を語っており、競合他社との差別化を図る勇敢なビジョンでした。
競合
スティーロの戦いは、ヨーロッパで最も競争の激しいセグメントで繰り広げられました。フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、オペル・アストラといった確立された巨人と対峙しました。それぞれが哲学を代表していました。ゴルフの堅実さと品質、フォーカスのダイナミズム、アストラの信頼性です。スティーロは情熱的な代替案として位置づけられ、そのスタイルと豊富な装備に魅了され、頭だけでなく心でも選ぶ車でした。
結論
フィアット・スティーロは強い個性を持つ車であり、フィアットの歴史における魅力的な一章です。確立された秩序に挑戦する勇気を表していますが、必ずしも大成功を収めたわけではありません。魅惑的なデザインと、時には自身の信頼性を超える技術的な負荷を伴う、光と影の乗り物でした。今日では、個性あふれるヤングタイマーであり、何か違うものを求め、大胆さとイタリアンスピリットを何よりも重んじる人々のための選択肢です。