Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
パワー
103PS
トルク
145Nm
燃費
7.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
185km/h
重量
1270kg
価格
14,210€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
305 L
58 L
76 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Stilo 3p 1.6 Dynamic · 103 CV (2003-2005)
一般的な説明
フィアット・スティーロは、イタリアブランドの大胆な意思表示として市場に登場しました。3ドアバージョンで、フィアットは競争するだけでなく、魅了することも目指し、イタリアンデザインの情熱と、ほとんどゲルマン的な堅牢さと野心を融合させたコンパクトカーを提供しました。これはヨーロッパで最も競争の激しいセグメントの心を掴むための勇敢な試みであり、時代を画する一台となりました。
運転体験
ステアリングを握ると、1.6リッター103馬力のエンジンは意欲的で正直に感じられます。スポーツカーではありませんが、その推進力は車を楽しく動かすのに十分で、サウンドも心地よいです。乗り心地は、当時のフィアットでは前例のない落ち着きと安全性をもたらし、サスペンションは快適性と安定性のバランスが取れています。「シティ」モード付きの電動パワーステアリングは街中では非常に滑らかですが、高速ではやや人工的に感じられることがあります。上のセグメントの車に乗っているかのような乗り心地を楽しみながら、落ち着いて旅をすることを誘う車です。
デザインと美学
3ドアのスティーロのデザインは純粋な感情です。高く配置されたテールライトと筋肉質なシルエットを持つリアは紛れもなく、素晴らしく熟成しました。それまでのすべてを打ち破り、5ドアの兄弟モデルや競合他社とは明確に異なる圧倒的な個性を示しました。内装では質的な飛躍が大きく、落ち着いたラインのダッシュボードと見栄えの良い素材が、真面目でよくできた車の雰囲気を作り出していましたが、一部の硬質プラスチックはその大衆車としての出自を物語っていました。
技術と特徴
その時代において、スティーロはそのカテゴリーの技術的パイオニアでした。クルーズコントロール、高度なトリップコンピューター、革新的なデュアルドライブ電動パワーステアリングなど、コンパクトカーでは一般的でなかった機能を導入しました。オプションで、室内を変貌させる「スカイウィンドウ」パノラマガラスルーフのような逸品を装備することもできました。フィアットは技術の民主化に大きく賭け、スティーロはその最高のアンバサダーでした。
競合
スティーロは伝説的な競争に直面しました。フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、オペル・アストラ、ルノー・メガーヌといった巨人たちと渡り合わなければなりませんでした。それらに対し、このイタリア車は情熱的なデザイン、広々とした室内空間、そして非常に魅力的な装備対価格比というカードを切りました。彼らのようになろうとするのではなく、魂を持つ代替案、頭と心の両方で選ばれる車を提供しようとしたのです。
結論
フィアット・スティーロ 3p 1.6は特別な魂を持つ車です。デザイン、快適さ、個性という自らの武器で大きな夢を抱き、最高のものに立ち向かおうとしたブランドの勇気を象徴しています。初期の信頼性には疑問が呈されましたが、スティーロは足跡を残す車であり、現在の多くのモデルが羨むであろう個性を持つ高貴な旅の伴侶です。今日それを運転することは、車がまだ異なり、エキサイティングであることを敢えてした時代を再発見することです。