Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
パワー
103PS
トルク
145Nm
燃費
7.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
185km/h
重量
1270kg
価格
15,410€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
305 L
58 L
76 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Stilo 3p 1.6 Racing · 103 CV (2004-2005)
一般的な説明
フィアット・スティーロ 3p 1.6 レーシングは、イタリアブランドの大胆な意思表示としてアスファルトに登場しました。過去を断ち切り、コンパクトセグメントのドイツの王者に挑むため、ラテンの魂を落ち着いた筋肉質なデザインのスーツに包んだ車を提供しました。それは、単なる移動手段以上の特別なものを運転していると感じさせる、個性的で広々とし、装備の整ったコンパクトカーの約束でした。
運転体験
ステアリングを握ると、103馬力のスティーロ1.6は、純粋なスポーティさよりも堅牢さと快適さであなたを包み込みます。自然吸気エンジンは意欲的で楽しく回転を上げますが、シートに押し付けられるような加速は期待できません。凹凸をうまく吸収するサスペンションと、やや人工的ではあるものの市街地での操作を非常に容易にする電動ステアリングを備え、日常使いや旅行の忠実な相棒です。落ち着いて安全な車だと感じられ、フィアットの乗り心地が大きく向上し、安心してキロメートルを重ねることができます。
デザインと美学
3ドアバージョンのデザインは、間違いなくその最も感情的で特徴的な点です。高いウエストライン、切り落とされたようなリア、象徴的な縦型テールライトにより、スティーロは人々の視線を集める力強さと現代性のイメージを投影しました。内部では、ソフトプラスチックのダッシュボードとクリーンで人間工学に基づいたデザインで、質的な飛躍は明らかでした。そのボディスタイルにしては驚くほどの居住性を提供し、スペースとスタイルが両立しないわけではないことを証明しました。
技術と特徴
その時代において、スティーロは主流セグメントにおける技術的なパイオニアでした。カラースクリーン付きのConnect Nav+インフォテインメントシステム、デュアルゾーンクライメートコントロール、クルーズコントロールなど、今日では一般的ですが当時はほとんど贅沢品だった機能を装備できました。「City」モード付きの電動パワーステアリングは、フィアットが車内での生活をより簡単に、より快適にすることに注力していることを示す革新であり、すべての旅で感謝される洗練されたタッチを加えていました。
競合
フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、ルノー・メガーヌといった巨人たちと、市場で最も競争の激しいアリーナで戦いました。それらに対して、スティーロは情熱的なデザイン、同価格でより豊富な装備、優れた居住性というカードを切りました。フォーカスのダイナミックなハンドリングやゴルフのブランドイメージはなかったかもしれませんが、実用性を犠牲にすることなく差別化を図りたい人々を魅了する非常に魅力的なバランスを提供しました。
結論
フィアット・スティーロ 3p 1.6 レーシングは、愛情を込めて記憶される車です。イタリアのコンパクトカーがどうあるべきかを再定義しようとする、勇敢で野心的な試みでした。商業的な成功はほろ苦く、初期の信頼性には疑問が呈されましたが、その強い個性、快適さ、時代を超えたデザインで消えない足跡を残しました。それは夢を体現した車であり、単なる四輪以上のものを渇望する人々にデザインと技術を提供した、心を持つマシンでした。