Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
パワー
133PS
トルク
162Nm
燃費
8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
202km/h
重量
1315kg
価格
18,810€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
305 L
58 L
98 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Stilo 3p 1.8 Dynamic · 133 CV (2003-2004)
一般的な説明
フィアット・スティーロは、イタリアブランドの大胆な意思表明として市場に登場しました。それは、デザインとエモーションという確実な武器で、競争の激しいコンパクトセグメントを征服しようとする試みでした。3ドアバージョンでは、スティーロは保守的な要素を一切排除し、スポーティで個性的な美学を提供しました。それは、その他大勢の一台ではなく、すべての注目の中心となることを目指した車でした。
運転体験
ステアリングを握ると、1.8リッター133馬力のエンジンは生命感に溢れています。高回転まで回して最高の性能を発揮させることを求める、イタリアンスタイルの自然吸気エンジンです。そのサウンドは感動的で、100km/hまで10秒未満で到達する加速は、満足のいく俊敏性を伝えます。純粋なスポーツカーではありませんが、バランスの取れたシャシーと、特に「シティ」モード以外での正確なステアリングは、あらゆるカーブを楽しむことを誘い、どんなドライブも快適で道と一体化した体験に変えてくれます。
デザインと美学
デザインは3ドアスティーロの魂です。その緊張感のある角張ったラインは、ほとんどドイツ車的でありながら、紛れもないラテンのタッチがあり、堂々とした存在感を与えています。高く配置されたテールライトと筋肉質なテールゲートを持つリアエンドは、その時代の常識を打ち破った芸術作品であり、今日でも人々の目を引きます。圧倒的な個性を持つ車であり、実際よりも大きく頑丈に見えるコンパクトカーです。内装はより落ち着いていますが、快適なドライビングポジションと、フィアットにとって大きな飛躍となった品質感を提供します。
技術と特徴
フィアットはスティーロのテクノロジーに多額の投資を行い、2000年代初頭にそのカテゴリーで最先端だった機能を装備しました。楽な駐車のための「シティ」機能付き電動パワーステアリング、クルーズコントロール、または先進的なオプションのインフォテインメントシステムは、多くのライバルの一歩先を行くものでした。しかし、この技術的な野心がアキレス腱となり、その電子機器の複雑さが信頼性の問題を引き起こし、評判を傷つけました。
競合
スティーロは、フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、プジョー307といった確立された巨人と対決しました。ゴルフが伝説的な落ち着きと製造品質を、フォーカスが比類のないドライビングダイナミクスを提供する一方で、スティーロは情熱のカードを切りました。それは、より多くの装備、壮観なデザイン、そして異なる個性を求める人々のための代替案であり、しばしば合理的すぎるセグメントでイタリアの魂のかけらを提供し、計算機よりも心で選ばれる車でした。
結論
フィアット・スティーロ 3p 1.8は光と影のある車であり、その美学と陽気な精神で魅了する忘れられないコンパクトカーです。それは、何か違う感情的なものを創造しようとするフィアットの勇気を表しており、本物の運転感覚と時代を超えて続くスタイルを提供する車です。電子機器の信頼性が大成功を妨げましたが、今日では個性と運転の楽しさを何よりも重視する人々にとって、素晴らしく手頃な選択肢です。要するに、魂のある車です。