Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
パワー
170PS
トルク
221Nm
燃費
9.7l/100
排出
231g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
215km/h
重量
1340kg
価格
20,940€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 ドア
305 L
58 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Stilo 3p 2.4 Abarth 170cv Selespeed (2005-2006)
一般的な説明
フィアット・スティーロ・アバルトは、競争の激しいホットハッチセグメントにおいて、新鮮な風とイタリアンキャラクターとしてシーンに登場しました。それは普通の車ではありませんでした。ボンネットの下には、ユニークな心臓部、2.4リッター5気筒エンジンが鼓動しており、機械的な交響曲と強い感動を約束し、そのすべてがアバルトのサソリの伝説的なオーラに包まれていました。
運転体験
スティーロ・アバルトの運転は、その5気筒エンジンの陶酔的で喉から出るようなサウンドに支配される体験です。170馬力で力強く押し出し、100km/hまで8.5秒という内臓に響く加速を味わわせてくれます。ステアリングホイールの後ろにあるパドルシフター付きのセレスピードギアボックスは、競争的なタッチを加えますが、そのシフトは最もスムーズではなく、慣れが必要です。タイトなコーナーでは最も機敏ではありませんが、安定感があり高貴で、忘れられないサウンドトラックと共に何マイルも走り抜けるのに最適なコンパクトグランドツアラーです。
デザインと美学
3ドアバージョンのデザインは、純粋なイタリアンマッスルです。そのラインは5ドアの兄弟車よりもシャープでスポーティで、特徴的なリアエンドとダイナミズムを叫ぶプロポーションを持っています。専用のホイールとアバルトのディテールが、品格をもって歳を重ねたパッケージを完成させます。室内は、当時としては広々としたスペースと充実した装備を提供していましたが、一部のプラスチックの品質は時の流れを思い出させます。
技術と特徴
スティーロ・アバルトはフィアットの技術的なショーケースでした。その最も特徴的な機能はセレスピードトランスミッションで、スポーティな運転体験を提供するロボット化されたマニュアルギアボックスであり、今日のデュアルクラッチトランスミッションの先駆けでした。また、操縦を容易にする「シティ」機能付きの電動パワーステアリングや、ナビゲーションを含む包括的なオプションのインフォテインメントシステムも備えており、これは当時の車としては先進的でした。
競合
当時、フォルクスワーゲン・ゴルフGTIやフォード・フォーカスSTといった巨人たちと対峙しました。ドイツやイギリスのライバルが効率とバランスに焦点を当てていたのに対し、スティーロ・アバルトは異なるカード、つまり心のカードを切りました。高貴なエンジンアーキテクチャと、どの4気筒ターボも匹敵できないサウンドを持つ情熱的な代替案を提供し、いとこであるアルファロメオ147とも競合しました。
結論
フィアット・スティーロ・アバルトは完璧な車ではありませんが、魂のある車です。それは、溢れる個性を持つ大排気量の自然吸気エンジン時代への頌歌です。そのデザイン、サウンド、パフォーマンスの組み合わせは、単なる効率以上のものを求める人々にとっての選択肢となります。彼らはイタリアの風味を持つ記憶に残る運転体験を求めています。頭よりも心で買う未来のクラシックです。