Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
パワー
116PS
トルク
255Nm
燃費
5.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
190km/h
重量
1395kg
価格
16,210€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
335 L
58 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Stilo 5p 1.9 JTD Dynamic 115 CV (2003-2005)
一般的な説明
フィアット・スティーロは、トリノからの一陣の新しい風であり、野心でした。無敵のフォルクスワーゲン・ゴルフと真っ向から勝負するために設計された車です。スティーロでフィアットは競争するだけでなく、真にイタリアの魂を持つコンパクトカーを提供し、人々を魅了しようとしました。個性と独創的なソリューションに満ち、路上で他のどの車とも一線を画していました。
運転体験
スティーロ 1.9 JTDのハンドルを握ることは、ディーゼルの黄金時代の推進力を感じることです。116馬力、そして何よりもわずか2000回転で発生する255Nmのトルクは、驚くほどの力であなたをシートに押し付けます。5速マニュアルトランスミッションはこの活気の共犯者であり、充実した堅牢なエンジンを最大限に引き出すことができます。スポーツカーではありませんが、そのシャシーは安定感と安心感があり、高速道路で何マイルも走りたくなるような自信を与えてくれます。その時代の車としては驚くほどの快適さと静粛性を備えています。
デザインと美学
5ドアのスティーロのデザインは、機能性とイタリアの美学とのバランスを追求したものです。より攻撃的な3ドアの兄弟車とは異なり、このバージョンはエレガンスと広々とした空間を選びました。そのラインは柔らかく流れるようで、印象的なフロントエンドと、高く取り付けられたテールライトが紛れもないアイデンティティを与える非常に個性的なリアが特徴です。品格をもって歳を重ねた車であり、車内での生活を優先した誠実で広々としたデザインです。
技術と特徴
その時代において、スティーロはセグメントの技術的パイオニアでした。市街地での操作を驚くほどスムーズにする「シティ」モード付きの電動パワーステアリングなど、当時は一般的でなかった機能を導入しました。さらに、カラースクリーンのConnect Nav+インフォテインメントシステム、デュアルゾーンクライメートコントロール、パノラマルーフ「スカイウィンドウ」など、上位モデルのオプションも提供していました。快適さと技術を大衆化した車でした。
競合
スティーロは、巨人たちが支配するヨーロッパ市場で最も競争の激しいアリーナに参入しました。その主なターゲットは、誰もが認める王、フォルクスワーゲン・ゴルフでした。しかし、戦いはそれだけではありませんでした。高く評価されたシャシーを持つフォード・フォーカス、コンパクトMPVコンセプトのプジョー307、オペル・アストラ、そしてルノー・メガーヌといった強豪と渡り合わなければなりませんでした。それぞれが独自の武器で大衆を魅了しようとしていました。
結論
フィアット・スティーロ 1.9 JTDは単なる車ではありません。勇敢で大胆だったフィアットの記憶です。卓越したディーゼルエンジン、広々とした室内空間、そして独自の個性を持つデザインを提供したコンパクトカーでした。その複雑な電気系統が時に不利に働くこともありましたが、その機械的な心臓部と乗り心地の良さは、この車を魅力的で非常に興味深い選択肢にしています。もっと評価されるべきだったイタリア自動車史の一片です。