Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
パワー
80PS
トルク
196Nm
燃費
5.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.3s
最高速度
170km/h
重量
1380kg
価格
15,445€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
335 L
58 L
59 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Stilo 5p 1.9 JTD 80CV Active (2002)
一般的な説明
フィアット・スティーロは、ドイツの巨人たちが支配するコンパクトセグメントの中心を征服しようとするイタリアブランドの大胆な意思表明として市場に登場しました。スティーロによって、フィアットは単なる車ではなく、デザイン、スペース、そしてラテンの個性を約束し、実用主義の世界で独自の地位を求めました。
運転体験
80馬力のスティーロ1.9 JTDのハンドルを握ると、純粋な充足感と経済性を感じます。スプリンターではありませんが、そのディーゼルエンジンは低回転から正直に力を発揮し、日常生活や長距離旅行での忠実な相棒となります。エンジン音はその時代のディーゼル特有のもので、存在感はありますが不快ではなく、その燃費の良さを常に思い出させてくれます。運転は快適で予測可能であり、スポーティさよりも家族の快適さを優先し、疲労なく長距離を走破するように設計されています。
デザインと美学
5ドアバージョンのデザインは、機能性と広々とした空間の実践です。その丸みを帯びた形状と平均以上の高さは、驚くほど広々とした室内感覚を生み出します。内部では、スティーロはフィアットにとって質的な飛躍を意味し、落ち着いて整理されたダッシュボードを備えています。硬質プラスチックはその古さを物語っていますが、人間工学とキャビンの明るさは、車輪の上の家のような快適な感覚を伝えます。
技術と特徴
2002年のアクティブバージョンでは、スティーロの技術は本質的で実用的なものに焦点を当てていました。技術的な心臓部は、コモンレール直噴式のJTDエンジンであり、その時代においては効率を保証する現代的な機械システムでした。魅力的で非常にフィアットらしいディテールは、「シティ」モード付きのパワーステアリングで、ボタン一つで都市部での操作の労力を軽減しました。これは、現在のスクリーンのような気晴らしなしに、生活をより簡単にするために設計された技術でした。
競合
フィアット・スティーロは激しい競争に直面しました。フォルクスワーゲン・ゴルフ、ダイナミックなフォード・フォーカス、堅実なオペル・アストラ、革新的なルノー・メガーヌといった伝説的なモデルと競い合わなければなりませんでした。それらに対して、スティーロは室内空間、広いトランク、そしてイタリアンデザインのタッチというカードを切り、ドイツの論理以上のものを求める人々に魂のある代替案を提供しました。
結論
フィアット・スティーロ1.9 JTDは単なる車ではありません。フィアットが大きな夢を見た時代の記憶です。多くの家族にとって信頼できる広々とした旅の仲間であり、頑丈な心臓を持つ実用的で経済的な車でした。セグメントの王者を王座から引きずり下ろすことはできませんでしたが、理性と感情が共に旅をすることができることを証明し、個性と機能性の足跡を残しました。