Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
パワー
170PS
トルク
221Nm
燃費
9.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
213km/h
重量
1395kg
価格
24,300€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
335 L
58 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Stilo 5p 2.4 Abarth · 170 CV (2001-2003)
一般的な説明
フィアット・スティーロ・アバルトは、2000年代初頭にホットハッチセグメントを制覇しようとしたフィアットの大胆な試みを象徴していました。それは単なる車ではなく、イタリアンスタイルとユニークな機械的ハート、そして上位カテゴリーにふさわしい装備を組み合わせ、伝説的なアバルトのサソリを誇らしげに掲げた、意思表明でした。
運転体験
スティーロ・アバルトを運転することは、その5気筒エンジンの陶酔的なサウンドに支配される体験であり、あなたを別の時代へと誘う深く中毒性のあるメロディーです。その170馬力は力強く押し出し、強力な加速を提供し、長距離旅行のための素晴らしいクルーザーとなります。しかし、時折ためらいがちな動作をするセレ-スピードオートマチックトランスミッションは、純粋なスポーツカーに期待される鋭さを削ぎ、機敏なコーナーカーバーというよりは、速くて快適なグランドツアラーの性格に傾いています。
デザインと美学
視覚的に、5ドアのスティーロ・アバルトは、家族向けの実用性とスポーティさの二重性で遊んでいました。より高く広々としたボディは、専用バンパー、サイドスカート、そしてアバルトの血統を叫ぶ16インチホイールによって変貌を遂げました。内部では、フィアットにとって質的な飛躍を遂げ、クリーンなダッシュボードデザイン、時代に合った良質な素材、そして広々として明るい感覚が、非常に快適な空間を作り出していました。
技術と特徴
当時としては、スティーロは驚くほど技術的な車でした。アバルトバージョンには、大型カラースクリーンを備えたConnect Nav+インフォテインメントシステム、デュアルゾーンクライメートコントロール、クルーズコントロールなどの革新的な機能を装備することができました。「シティ」モード付きの電動パワーステアリングは都市部での操作を大幅に容易にし、物議を醸したものの、セレ-スピードギアボックスはパドルシフターを提供し、そのクラスのコンパクトカーにとってはエキゾチックで非常にスポーティなディテールでした。
競合
スティーロ・アバルトは、激しく確立された競争に直面しました。フォルクスワーゲン・ゴルフGTI、機敏なフォード・フォーカスST170、過激なホンダ・シビックタイプRなどの伝説的なモデルと、ファンの心をつかむために戦いました。また、デザインとイタリアンキャラクターへの情熱を共有するアルファロメオ147という国内のライバルもいましたが、スティーロは快適さと技術により重点を置いていました。
結論
フィアット・スティーロ・アバルトは、圧倒的な個性を持つ車であり、その時代の誤解された逸品です。その魂は栄光の5気筒エンジンであり、そのサウンドが魅惑的な機械の宝石です。快適なシャシーと改善の余地があるギアボックスがワインディングロードの王になるのを妨げましたが、今日では、そのエンジンの独占性、包括的な装備、そして紛れもないイタリアンスタイルを評価する人々にとって、カリスマ的で異なる選択肢として際立っています。