Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
パワー
120PS
トルク
255Nm
燃費
5.6l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
193km/h
重量
1485kg
価格
16,485€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
510 L
58 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Stilo MW 1.9 Multijet 120cv Sting (2006-2008)
一般的な説明
フィアット・スティーロ・マルチワゴンは単なるファミリーカーではありません。スペース、多用途性、そして意欲的なディーゼルエンジンが成功の方程式だった時代の反映です。評価の高い1.9マルチジェット120HPエンジンを搭載したこのイタリア車は、疲れ知らずの旅の相棒として、何マイルも走り、家族全員の夢と荷物を運ぶ準備ができていました。
運転体験
ハンドルを握ると、スティーロMWは堅牢さと自信を感じさせます。その体験の中心にあるのはマルチジェットエンジンで、255Nmのトルクのおかげで低回転から力強く加速します。速度記録を求めるのではなく、落ち着いて安定感のある高速道路での長距離移動に理想的な、リラックスした有能な走りを提供することを目指しています。サスペンションは快適性を優先し、路面の凹凸を吸収してすべての旅を快適なものにし、乗員のための移動する聖域に変えます。
デザインと美学
スティーロ・マルチワゴンのデザインは、実用主義と機能性の実践です。そのラインは控えめでありながら、室内空間を最大化するバランスの取れた正直なシルエットを描き出します。全長4.5メートルを超え、その最大の宝物はテールゲートの後ろに隠されています。休暇に必要なものすべてを飲み込むことができる、広大な510リットルのトランクです。これは叫ぶのではなく、知性と実用性をささやくデザインであり、家族生活のために設計されています。
技術と特徴
巨大なタッチスクリーンが登場する前の世界で、スティーロの技術は本質的なものに焦点を当てていました。その至宝はマルチジェット・コモンレール噴射システムで、当時としては驚くほど性能と燃費を最適化しました。市街地での操作を容易にする電動パワーステアリングや、標準的なアクティブおよびパッシブセーフティ機能を備えていました。それは、余計な気晴らしなしに、ドライバーと効率性に奉仕する技術でした。
競合
スティーロ・マルチワゴンは、ヨーロッパ市場の中心で激しい競争に直面しました。フォード・フォーカス・ワゴン、オペル・アストラ・キャラバン、プジョー307SWといったモデルが直接のライバルであり、それぞれが独自の強みを持っていました。それらに対して、フィアットはしばしばより競争力のある価格、クラスをリードする荷室スペース、そして多くのファンを獲得したディーゼルエンジンの紛れもない個性を武器に戦いました。
結論
フィアット・スティーロMW 1.9マルチジェットは、誠実さと能力の記憶を残す車です。何千もの家族にとって賢明で深く合理的な選択であり、スペースと経済性の約束を十二分に果たした車でした。そのダイナミズムや仕上げの豪華さで心を奪うことはなかったかもしれませんが、その忠実さと無限の実用性で心を掴みました。これは、日常生活と壮大な冒険のための信頼できるパートナーである、ヨーロッパのファミリーエステートの本質を体現する車です。