Especificaciones y análisis del Ford B-MAX
パワー
75PS
トルク
185Nm
燃費
4.1l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
16.5s
最高速度
157km/h
重量
1307kg
価格
16,050€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
318 L
48 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford B-MAX Trend 1.5 TDCI 75 CV (2012-2013)
一般的な説明
フォード B-MAXは、新鮮な風のように市場に登場し、都市生活のための大胆で真に革新的な提案でした。単なるコンパクトMPVではなく、使いやすさを念頭に置き、文字通り障壁を打ち破るために内側から設計された、意思表明の車です。その核心は、キャビンへのアクセスを再定義する素晴らしいエンジニアリングソリューションです。
運転体験
75馬力の1.5 TDCIエンジンを搭載したB-MAXを運転すると、日々の忠実で穏やかな相棒のように感じられます。稲妻のような加速を期待するのではなく、滑らかで漸進的なパワーデリバリーで、街中を楽に移動するのに理想的です。フィエスタから派生したシャシーは、驚くほどの俊敏性と路上での確かな足取りを与え、すべての旅をリラックスした快適な体験にするコントロール感と快適さを伝えます。
デザインと美学
B-MAXのデザインは、純粋な機能が感情に変わったものです。中央のBピラーがなく、スライド式のリアドアと組み合わせることで、前例のない1.5メートルの側面アクセスを実現します。チャイルドシートの取り付けや狭いスペースでの乗り降りの作業を変革する、エンジニアリングの驚異です。外側はコンパクトでありながら内側は信じられないほど広々としたMPVのシルエットは、実用性と知性の勝利です。
技術と特徴
当時、B-MAXは安全性と基本的な接続性に焦点を当てた技術を提供していました。今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、2012年当時、そのセグメントでは先進的だった音声制御とBluetooth接続のためのフォードSYNCシステムなどの機能を備えていました。しかし、その最大の技術的偉業はスクリーンではなく、ボディ構造と独創的なドアのソリューションにあります。
競合
非常に競争の激しいセグメントで、フォード B-MAXは多用途性を武器とする強力なライバルと対峙しました。逆ヒンジドアシステムを持つオペル・メリーバは、革新性の点で最も直接的な競争相手でした。シトロエン C3ピカソ、日産ノート、ヒュンダイ ix20などの他のモデルも、コンパクトなフォーマットでスペースと実用性を求める若い家族の支持を得るために競い合いました。
結論
フォード B-MAXは単なる車ではありません。現実の問題に対する素晴らしい解決策です。中央ピラーのない大胆なデザインは、そのカテゴリーでこれまでに作られた中で最も実用的でアクセスしやすい車両の1つにしています。75馬力のディーゼルエンジンは控えめですが、家族や都市での使用には十分すぎるほどです。革新性と機能性を何よりも重視する人にとっては、賢明で感情的な買い物です。