Especificaciones y análisis del Ford B-MAX
パワー
105PS
トルク
150Nm
燃費
6.4l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
180km/h
重量
1308kg
価格
19,950€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
318 L
48 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford B-MAX Titanium X 1.6 Ti-VCT 105 CV Powershift (2012-2016)
一般的な説明
フォード B-MAXは単なるコンパクトMPVではありません。都市部の家族のニーズに対する大胆な回答であり、意思表明です。2012年に誕生したこの車は、センターピラーをなくすことでキャビンへのアクセスを再創造し、前例のない自由と快適さを提供しました。文字通り、両手を広げてあなたを歓迎する車です。
運転体験
ハンドルを握ると、B-MAXはフィエスタのシャシーから直接受け継いだ敏捷性と信頼感を伝えます。105馬力の1.6エンジンとデュアルクラッチのパワーシフトオートマチックトランスミッションの組み合わせは、都会の鼓動に最適なスムーズで流れるような走りを提供します。速度記録を求めるのではなく、外部のストレスからあなたを隔離する乗り心地と、アスファルトとあなたをつなぐ正確なステアリングで、すべての旅を快適で楽なものにすることを目指しています。
デザインと美学
ここにB-MAXの魂があります。そのデザインは機能的な天才のひらめきです。Bピラーがなく、従来型のフロントドアとスライド式のリアドアを組み合わせることで、1.5メートルのサイドアクセスが生まれ、乗り降りやチャイルドシートの取り付けの体験を完全に変えます。そのシンプルさと絶大な実用性で感動を与えるソリューションです。内装では、チタニウムXトリムが当時の典型的なフォードのダッシュボードをエレガントに飾り、テクノロジーが満載で、触れるとわかる品質感があります。
技術と特徴
当時、B-MAXは最先端でした。パワーシフトトランスミッションは、マニュアルの効率とオートマチックの利便性を約束するエンジニアリングの宝石でした。音声コントロール付きのフォードSYNCシステムは、コネクティビティの新たな次元を開き、ハンドルから手を離さずに音楽や通話を管理できるようにしました。しかし、最大の技術的偉業は目に見えません。ピラーをドア自体に統合することで達成された驚異的な構造剛性は、安全性のマイルストーンです。
競合
競争の激しい市場で、B-MAXはオペル・メリーバの逆開きドアや、シトロエンC3ピカソや日産ノートのような実用的なMPVといった独創的なライバルと対峙しました。しかし、フォードのトータルアクセスソリューションに匹敵するものはありませんでした。他社が同じテーマのバリエーションを提供する中、B-MAXは多用途性と空間に関する全く新しい交響曲を奏でました。
結論
フォード B-MAXは車以上の存在です。イノベーションが人間的で具体的な目的に貢献した時代の記憶です。その大胆なドアシステムは、この車をユニークで記憶に残るものにし、家族生活のための完璧なツールにしています。内装技術は別の時代のものに見えるかもしれませんが、ドアを開けてその開放的で居心地の良い空間を発見するスリルは、初日と同じくらい今日でも意味があり特別です。これは機能性のモダンクラシックです。