Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
パワー
145PS
トルク
185Nm
燃費
7.3l/100
排出
176g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
203km/h
重量
1394kg
価格
19,625€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
550 L
55 L
107 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus C-Max Ghia 2.0 Duratec 145 CV (2004-2006)
一般的な説明
2004年のフォード・フォーカスC-MAXは、単なるミニバンではありませんでした。運転の喜びを諦めることを拒否する家族のためのフォードの答えでした。エネルギッシュな145馬力の2.0デュラテックエンジンを搭載したこの車は、ファミリーカーの多用途性と、常に青い楕円のブランドを特徴づけてきたダイナミックな魂を組み合わせることを約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、C-MAXは驚くほど機敏で活気があると感じられます。自然吸気エンジンからの145馬力は、線形でエキサイティングな方法でパワーを供給し、高回転まで回すことを求めます。コントロールブレード式リアサスペンションを備えたフォードのエンジニアリングの傑作であるそのシャシーは、他のミニバンではほとんど達成できない方法であなたを路面に結びつけます。すべてのカーブが楽しむための招待状となり、正確なステアリングと絶対的な自信を呼び起こす落ち着きがあります。
デザインと美学
視覚的に、C-MAXは退屈に陥ることなく、堅牢さと機能性のイメージを投影します。その流れるようなラインとシャープなフロントエンドは、ダイナミックなタッチを与えました。内部では、ギアトリムが広々として明るく、よく考えられたキャビンで体験を向上させました。シートのモジュール性と巨大な550リットルのトランクは、どんな家族の冒険にも完璧な相棒となり、スマートなデザインがエキサイティングであり得ることを証明しました。
技術と特徴
当時としては、C-MAXギアは豊富な装備を誇っていました。今日ではシンプルに見えるかもしれませんが、クライメートコントロールや高品質のオーディオシステムなど、違いを生む機能を備えていました。しかし、真の技術はそのメカニズムにありました。アルミニウム製のデュラテックエンジンとマルチリンクシャシーは、セグメントの羨望の的でした。それは気晴らしのためではなく、運転のための技術でした。
競合
ルノー・セニックやシトロエン・クサラピカソのような巨人が支配する市場で、フォードC-MAXはダイナミックなハンドリングという圧倒的な主張で道を切り開きました。フランスのライバルが絶対的な快適性を優先する一方で、C-MAXは見事なバランスを提供し、ファミリーカーが運転していて退屈である必要はないことを証明し、より地味なフォルクスワーゲン・トゥーランにも対抗しました。
結論
フォードC-MAX 2.0デュラテックは、単なるファミリーカー以上の存在です。魂を持つ車です。それは、まだ血管に運転への情熱を感じる家族の親にとって完璧な選択肢です。それはダイナミックでやりがいのある体験に包まれた実用性の避難所であり、スペース、安全性、そして何よりもハンドルを握る楽しさ、すべてを手に入れることができるということを思い出させてくれます。